强瑞技术：拟定增募资不超10.5亿元用于AI服务器精密液冷部件产品等项目
央视新闻10月7日消息，记者从南航等多家航空公司了解到，自10月10日（含）起销售的国内航线客票，燃油附加费将上调。调整后的标准为：成人旅客800公里（含）以下航线燃油附加费每航段为人民币50元；800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币90元。相较于调整前分别上涨了10元和20元。
下午4点40分，两个孩子上了车。5点左右，龙先生打电话确认孩子是否安全，顺便问一下到了哪里、车上坐了几个人。“她说里面坐满了，有点挤。”龙先生说，他下单时跟司机确认过，除了两个孩子，另外还有一名乘客，没想到后来又多了一个，车上总共坐了5个人。
良品铺子股权转让纠纷案迎来新进展。
这个前程序员给学员立了三条规矩：不忘初心、理论扎实、必须跑线下。他还定了红包的规矩：坐绿皮火车来上海的穷苦患者，8块8也婉拒；经济条件尚可且多次推辞不掉的可小额接受一杯奶茶钱。
除了内忧，必迈体育还有外患。2025 年公司主营业务收入 18.16 亿元，其中跑步鞋营收 10.64 亿元，占比58.61%；服装、配件品类营收占比不足两成。公司产品矩阵较为单一，缺乏第二增长曲线。对比综合运动品牌全品类布局，必迈体育收入高度依赖单一赛道，一旦跑步热潮降温，公司业绩或将承压。
宝莱特8月4日公告，控股股东正筹划控制权变更事项。截至本公告日，相关各方正在积极推进上述事项的工作，公司预计无法在2026年8月5日开市起复牌。经公司向深圳证券交易所申请，公司股票和可转换公司债券自2026年8月5日开市起继续停牌，预计停牌时间不超过3个交易日。停牌期间，公司可转换公司债券宝莱转债将暂停转股。
除中兴之外，字节还接触了小米、OPPO、vivo、荣耀、联想和传音等多家手机厂商，讨论的合作方式包括模型接口、豆包App预装，以及由豆包替换厂商原生助手的“白牌”等方案。手机厂商合作态度不一，但诉求是要把核心数据与服务分发权掌握在自己手中。
