9月7日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年8月降价规模10款，较同期少13款。其中纯燃油车型2款，较同期少3款；纯电动车型6款，较同期少8款。燃油车和增程的压力太大，价格调整可以理解。
包含汉莎（Hansaplast）与易理妥（Elastoplast）在内的医疗健康品牌2026年上半年实现4.0%的有机增长。创口护理业务的持续创新，以及不同品类与市场中的强劲消费需求，共同推动了业务增长。
广汽集团8月4日公告，2026年7月公司汽车产量为103,284辆，同比下降19.62%；7月汽车销量为112,934辆，同比下降5.48%。2026年1-7月，公司累计汽车产量为900,062辆，同比下降3.24%；累计汽车销量为886,019辆，同比增长1.28%。其中，新能源汽车7月销量为51,520辆，同比增长54.20%；1-7月累计销量为311,678辆，同比增长66.20%。
里昂证券发布研报指出，宁德时代短期内未见正面催化剂，但当前股价已反映相关悲观预期，维持“高度确信跑赢大市”评级，目标价770港元。里昂同时表示，锂价回落应可缓解部分成本压力，价格更具竞争力的钠离子电池有望帮助公司重拾成本优势，并无迹象显示宁德时代正被其他厂商系统性抢走市场份额。
2025年3月，公司发生重大变更，法定代表人由GAN YONG AIK变更为WACHARIN BUADEE，股东由品牌文化有限公司变更为TCPSG PTE.LTD.。
占比偏小的不仅仅是光模块业务，还有先进封装业务。
2号资管计划名单里，除1990年出生的创始人王兴兴之外，张阳光、杨知雨、吴金泽三位核心研发负责人赫然在列，三人均为公司早期加入的技术元老。其中王兴兴占28.30%份额；张阳光、杨知雨、吴金泽三人各占16.98%份额；陈立、邵烨程占比5.66%，原文智占比3.77%，赵永政、陈仲凯、孟令波各占1.89%。
“进口增长快不一定是坏事，很多时候反而是一个积极信号。”林江说，深圳的电子信息、高端装备等产业需要进口芯片、关键零部件、生产设备和原材料。进口增加，可能意味着企业正在扩大生产、补充库存，或者为后续订单提前备货。
