据财联社，中国长安汽车总经理赵非在2026巴黎车展上透露，目前，公司的欧洲本地化基地布局已基本确定，2028年建成18万辆产能，2030年规划35万辆产能落地。“我们正与合作方积极商谈，预计将在今年内正式宣布合作内容。”
不过，新政对企业资金安排的影响并非只有压力。在销售端，预售条件提高、资金监管加强，以及部分地区调整按揭贷款发放节点，都可能影响资金回笼；在土地端，地方配套政策允许符合条件的地块分期缴纳出让价款，则为企业缓解拿地初期的资金压力提供了空间。
8月3日，石大胜华(603026.SH)公告称，公司全资子公司东营石大胜华新能源有限公司拟投资建设23万吨/年液态锂盐项目，项目报批投资17.97亿元。项目建设周期为24个月，预计年产值60.86亿元，净利润15.23亿元。
合同负债2.48亿元，较上年末的23.64万元大幅增加。这是客户预收款增加。应付账款则由去年末的2.54亿元，上升至14.40亿元。
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与此同时，OpenAI、Anthropic、谷歌DeepMind等头部前沿实验室负责人集体发声，呼吁全球同步放缓前沿人工智能开发速度，建立统一的强制安全监管框架，防范人工智能失控带来的系统性安全风险。
记者 辛圆
早在今年3月，大众已经对外公布，计划至2030年在德国本土完成5万个岗位缩减，覆盖大众乘用车、奥迪、保时捷以及软件子公司CARIAD等多个业务板块。而本次监事会新批复追加的5万裁员名额，进一步扩大优化范围，将部分管理层岗位、后台行政、配套支持部门纳入精简范围。
