在主动ETF正式起步的背景下，布局ETF或已不再是部分机构的“可选项”，而是参与未来竞争的“必选项”。更多以主动投资见长的基金公司开始拓展ETF业务，公募ETF市场的参与主体和竞争维度将进一步丰富。
长安汽车8月28日披露半年报，公司上半年实现营业收入656.34亿元，同比下降9.71%；归属于上市公司股东的净利润8.17亿元，同比下降64.32%；基本每股收益0.08元/股。报告期内，公司业绩主要受到销量下降及汇兑收益减少的影响。
中国汽车工业协会发布《关于提升汽车产品生产一致性和质量安全水平的倡议》提出，坚守安全底线，筑牢质量安全根基；强化高质量标准引领，建立高水平行业标杆；加强企业质量安全管控，提升全面质量体系管理能力；优化产品供应链管理，提升供应链安全和质量水平；规范技术创新，进一步加强产品创新设计验证和测试；规范宣传和接受社会监督，积极践行企业社会责任。其中，在规范技术创新方面，倡议提出，规范技术创新与应用，建立产品技术风险评估追溯制度，充分评估有关安全风险，全面加强产品创新设计的验证和测试，杜绝“伪创新”。重点关注组合驾驶辅助和自动驾驶功能的研发测试验证和安全评估，规范整车定型试验和可靠性验证要求，着力提升整车和系统部件质量可靠性水平。
而更为重要的原因是，运营商想要争夺Token的定价权。廉士国表示，目前各家模型厂商各自定价，业内Token种类多、计费规则不统一、用量黑盒等问题，运营商像卖通信套餐一样售卖Token套餐，能够让Token的价格更加透明，也更容易走向标准化。
AI技术的突破被视为这一品类走向大众化的关键因素。Dyson表示，目前产品内置了AI功能。过去做一个3D模型大概要4到5个小时，现在缩短至5分钟。此外，加工策略与材料参数的核心环节也被重塑。过去，操作者通常需要25到45天的系统学习。而现在，AI可以智能生成最优加工策略与参数配置，将这一门槛几乎降至零。
宏观要闻
一线城市同样在行动。广州在“4·30”楼市新政中提出在土地供应端试点现房销售，标志着一线城市正式加入探索行列。
他指出，从根本上说，美日两国加息预期的差异仍是日元汇率最核心的变量。“日元是否真正反转，关键不在日本，而在美国。日本央行大概率仍会维持加息方向不变，但更关键的是美国何时从加息转向降息。”
