继张翼飞后，安信基金再失固收大将。7月25日，安信基金公告，李君因个人原因离任，在管的8只基金全部卸任。截至二季度末，李君在管规模合计为123.34亿元。
万科再获“输血”。7月21日晚，万科A(000002.SZ)公告，公司第一大股东深铁集团向公司提供不超过5.19亿元借款，用于偿还公司在公开市场发行的债券本息及指定借款利息。借款期限最晚不超过首笔借款资金实际支付之日起3年，利率为1年期LPR减71个基点(目前为2.29%)。公司及下属子公司以海南万骏享有的应收账款及处置收益提供质押担保，质押率为100%。本次借款利率低于1年期LPR，定价公允，体现大股东支持。
小米汽车日前宣布与中创新航、欣旺达开展战略合作，将电池供应商从宁德时代、弗迪拓展到四家。理想汽车同日称，拟向欣旺达动力增资26.5亿元，交易完成后将持有后者11.17%的股份，成为其第二大股东。在最新工信部公告中，2026款理想i6还将搭载中创新航电池。
至少AUDI品牌的到来能给一汽奥迪提供一个参考。如果还想在新能源汽车市场分一杯羹，一汽奥迪及其股东双方需要更大的魄力和支持力度，让电动化产品摆脱燃油车的影子。
9月14日，据报道，日本存储芯片制造商铠侠控股正考虑通过发行美国存托凭证（ADR）募资至少100亿美元，相关上市计划最早可能于明年进行。铠侠已与美国银行、高盛和摩根大通等金融机构就发行事宜展开讨论。
软银将大量资金投向了OpenAI。今年早些时候，软银同意在12月底前向OpenAI投资300亿美元，规模超过迄今为止对OpenAI投资的任何其他投资者。首轮100亿美元融资已于一季度完成，其中25亿美元通过银团形式分配给共同投资者，剩余75亿美元由软银愿景基金2号投资。截至第二季度末，共同投资者已承诺认购全部100亿美元银团贷款（含首轮分配的25亿美元）。
不过，签下徐孝先手中的股份，并不意味着朱保国已经拿下丽珠集团，一场围绕公司控制权的争夺才刚刚开始。
后续宇树科技仍要面对多重现实挑战。一方面，特斯拉Optimus、波士顿动力以及国内多家企业持续加码，赛道竞争持续加剧；另一方面，公司硬件运动控制能力优势突出，但具身大模型仍属于短板，灵巧手等关键部件迭代、下游场景拓展进度，都将直接决定资本市场对公司长期价值的判断。
