新华社消息，9月8日，国务院以“高质量推进城市更新、促进城市内涵式发展”为主题，进行第二十一次专题学习。国务院总理李强在主持学习时强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于城市更新工作的重要指示精神和党中央有关决策部署，建立可持续的城市更新模式，促进城市结构优化、功能完善、文脉赓续、品质提升，以城市高质量发展更好满足人民美好生活需要。
而最新的“AI帮写”和“AI点评”功能上线后，外界给出了两极分化的观点，讨论核心集中在社交真实感与工具便利性的取舍。
门店从2021年末约2614家缩至2025年末1836家，2025年单年关店399家；其中奥康直营由869家降至675家，代理的斯凯奇直营+经销门店从125家降至0，彪马仅剩7家。2026年上半年营收7.69亿元、同比降28.88%，归母净利润1757万元、看似扭亏，但扣非亏660.7万元；非经常性损益约2418万元，含金融资产公允价值变动等约2560万元，主业仍未真正盈利。
东风汽车副总经理黄勇表示，东风与华为把顶尖技术、资源、团队全面赋能奕境。奕境X9的预售与量产，是央企整车企业与科技巨头跨界融合的行业新范式。
2026年9月5日凌晨4时许，江西省遂川县高坪镇明坑村石下组发生泥石流灾害。9月6日中午，央视新闻报道称，截至目前，明坑村的泥石流、滑坡灾害已造成3人遇难，9人失联。
在激烈的竞争中，大众旗下品牌斯柯达已经退出中国市场。今年3月26日，大众汽车集团正式确认斯柯达拟于2026年年中退出中国市场，并承诺此后将为所有在华车主持续提供全面的保修和售后服务支持。该品牌于2005年进入中国，2018年销量达到约34万辆的峰值，但自2019年起销量持续下滑，2025年在华销量仅约1.5万辆。
巴菲特以投资成熟、可预测、自己深度理解的业务而闻名，马斯克的特斯拉和和SpaceX并不符合其投资逻辑。两人还曾因投资理念不同隔空喊话，2018年马斯克公开质疑巴菲特推崇的 “护城河” 理论，认为技术革新可以轻易打破传统壁垒；巴菲特则回应称，商品类业务确实需要护城河的保护，同时也认可马斯克作为革新者的勇气。2020年，巴菲特曾在采访中表示伯克希尔不会投资特斯拉。值得一提的是，巴菲特却投资了中国电动车企业比亚迪长达约17年（2008年至2025年）。
一是"转股"，即原股东按清产核资、资产评估结果，将持有的原机构股份直接转换为新设机构的股份，权益连续保留；
