协议还限制北约成员、北约伙伴及欧盟成员之外的国家及其投资者，在格陵兰岛资源开采、关键基础设施等敏感领域取得控制权或重大影响力，或接触相关敏感信息。
在优化县域商品和服务供给方面，《意见》首先提到，扩大优质优价商品供应。鼓励企业积极引入优质商品进入县域市场，在有条件的县域同步上市新品。大力支持新能源汽车、绿色智能产品等下乡，扩大农村充电设施覆盖范围。
一位基金公司互联网金融部人士算了一笔账：公司为开发和运维自有App累计投入超过千万元，每年升级维护成本数百万元，而日均仅有一两万人次登录，对应的销售保有量占比不足公司总规模的2%。在商业逻辑上，直销App是中小基金公司难以承受的“负资产”。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
而朱一明作为兆易创新创始人、控股股东及实际控制人，直接持有公司5.13%的股份，是公司第一大自然人股东，对企业经营决策具备实质控制权。自2026年以来，兆易创新股价一路走高，虽然近20日公司股价已经跌去一半，但年初至今涨幅仍高达103%。
商务部亚洲司司长王立平表示，下一步，将从三个方面促进双方的产供链互利共赢。在加强新兴领域合作方面，支持深化数字经济、绿色发展、蓝色经济等领域相互投资，依托“两国双园”、跨境产业园区等载体，促进研发创新、生产制造、场景应用等环节高效联动，打造优势互补、深度互嵌的新兴产业生态。在加强地区互联互通方面，大力发展“铁海”“江铁海”等多式联运模式，不断提升口岸运行的效能，打通跨境流通的堵点，有效提升资源配置效率，促进关键产品和服务在中国和东盟之间的自由流通。
扣除这部分影响后，汽车行业的利润确有改善，但增长幅度有限。国金证券测算，上半年主要乘用车上市公司调整后合计利润同比增长约3%，二季度则同比下降约2%。少数企业的增长拉高了行业整体表现，多数公司的经营压力依然存在。
在强化道路交通安全保障方面，修订草案规定压实各方安全责任。规定政府及其有关部门管理职责和机关、企业事业单位、社会组织等道路交通安全责任；互联网平台企业不得利用算法等强迫、纵容、默许从业人员违法通行。
