据CCTV国际时讯，美国总统特朗普8月24日在其社交媒体“真实社交”发文称，加拿大多年来通过对美国农民和农产品征收高额关税“占美国便宜”，并称两国之间长期存在600亿美元贸易逆差，“这种情况不可持续，也不会再继续”。特朗普宣布，自2027年1月1日起，美国将把对加拿大所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁征收的关税提高至50%。他同时表示，在美国生产相关产品“零关税”。特朗普还称，美国“不需要加拿大，加拿大需要美国”，并表示加拿大95%的生意都与美国有关，而美国的情况“恰恰相反”。
以色列的军事技术与阿联酋的地缘资源形成互补。与以色列一样，阿联酋也将伊朗视为重大生存威胁。阿联酋和伊朗存在长达数十年的领土纠纷；作为逊尼派海湾国家，阿联酋将由什叶派主导的伊朗视为宗教秩序的挑战者，担心其通过渗透动摇自身君主制统治。详情点击>>
记者 辛圆
不久前，美国能源企业“格陵兰能源”的合作方在未经格陵兰岛当局许可的情况下，将钻探设备运抵格陵兰岛，计划今年秋季开始从格陵兰岛东部的地下开采石油。
夏志进：第一，产品有创新，不能完全是替代。云英谷、慧智微、地平线的早期产品在全球都有亮点。第二，市场足够大，比如几十亿美金，能支撑一家大公司或几家公司在里面竞争。有些芯片市场很小，量很小、单价很低。此外，市场最好处于增长期——比如AI计算中心领域的相关芯片，光互联芯片、光芯片、电芯片等等。早期进入的创业公司不必与人在红海中拼刺刀，抓住增量市场即可。
他要求团队给每一家持仓公司做DCF定价——不分A股、港股、美股，不分科技还是周期。“高位区股价波动变大，本质是长期预期回报率转负了，必须靠强刺激才能往上顶。我们希望持仓拉长来看预期回报率为正，这是底线。”在他看来，纯看景气度的玩法，在估值压缩期会失效，所以需要做很多绝对定价的工作。
新华社消息，伊朗法尔斯通讯社2日援引消息人士的话报道说，重开霍尔木兹海峡的计划纯属谣言。一名相关消息人士说，目前尚未就重开霍尔木兹海峡达成任何协议，有关此事的报道纯属谣言。另一名知情的军方消息人士强调，只要美国继续采取敌对行动，霍尔木兹海峡就将继续关闭，船舶只能通过已公布的航线，并且必须获得伊朗伊斯兰革命卫队海军的许可才能通行。
本次增资扩股完成后，欣旺达动力的注册资本将由145.15亿元增至159.15亿元；欣旺达惠州新能源有限公司持有欣旺达动力的股权比例将由26.38%变更为24.06%，考虑到欣旺达对欣旺达动力的经营管理活动具有控制权，欣旺达动力仍属于公司合并报表范围内的子公司。
