部分船龄10年左右的二手超大型油轮成交价已突破1.5亿美元，高于当前1.35亿美元左右的新船平均造价，出现船价倒挂行情。买家甘愿支付高额溢价，只为锁定可马上投入运营的现货运力。
同时，五指山市明确，保供电、保交通、保供水、保通信、保市场供应、保供气等关乎民生的单位和参与抢险救灾的单位不在“五停一关”范围之列。解除“五停一关”时间将视热带低压及强降雨影响情况另行通告。
8月16日，据报道，英伟达正就向软银旗下SB Energy投资最多30亿美元进行谈判。SB Energy正在美国俄亥俄州开发一个大型数据中心项目，为OpenAI提供算力基础设施。据悉，该投资是英伟达、OpenAI与SB Energy围绕俄亥俄州数据中心项目提供约1000亿美元信贷支持的谈判组成部分。英伟达拟在项目签署时投资约15亿美元，其余资金可能通过SB Energy计划中的首次公开募股（IPO）投入。SB Energy最快拟于9月上市，预计募资至少50亿美元。
摊余成本法债基的发展经历了三个阶段：2012年首只产品——广发理财年年红获批；2018年资管新规及配套细则落地后迎来扩容，彼时在净值化转型的大方向下，监管为保障平稳过渡，允许封闭期半年以上的定开债基使用摊余成本法计量； 2022年资管新规过渡期结束后，该类产品审批全面收紧，不再新增获批；同时监管对新申报产品设置单只发行规模、单家机构持有数量的双重约束。
大众集团盈利情况持续恶化，旗下品牌保时捷再次加大裁员力度。
东风汽车集团有限公司是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂。公司生产基地分布在武汉、十堰、襄阳、广州以及柳州、郑州、成都、大连等全国20多个城市。主要业务涵盖乘用车和商用车整车、关键总成、汽车零部件、汽车装备、汽车金融等相关服务业务，产品覆盖豪华、高端、主流各区隔市场；汽车出口100多个国家和地区。
小鹏汽车在财报中称，相关服务收入增长，主要来自向一家汽车制造商提供技术研发服务，在二季度达到部分项目节点后确认收入，零部件和配件销售也有所增加。公司财务负责人随后在业绩会上确认，这家制造商为大众集团。
AI服务器所需的高端MLCC供应格局则更为集中。研报称，目前仅村田、三星电机、太阳诱电等少数厂商具备批量交付能力；若加上TDK，四家厂商合计市场份额约为97%。在供给高度集中的背景下，头部原厂的产能分配变化，会直接影响高端MLCC的价格和交期。
