国家金融监管总局披露的数据也显示险资对于权益投资的比例有所提升。截至2026年一季度末，保险公司资金运用余额达39.44万亿元，同比增长12.90%。财产险、人身险企业合计投向股票、证券投资基金、长期股权投资三种权益类资产分别为3.84万亿元、2.07万亿元、2.98万亿元，分别同比增长36.19%、25.30%、8.69%。
聊到当下奢华旅行者的变化，他总结出几个趋势：客群整体年轻化、出行好奇心更强、多代家庭共同出游常态化，同时消费重心从购买奢侈品，转向沉浸式旅行体验。财富逐渐向年轻群体转移，这部分消费者更愿意为有内容、有故事的旅途付费，而定位新一代旅行者的柏典恰好匹配这类需求。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
今年3月，有传闻称，大众旗下斯柯达品牌拟退出中国市场。对此，大众中国方面回应称：斯柯达汽车在中国的销售将持续到2026年年中，此后仍将为车主持续提供全面的保修和售后服务支持。大众中国方面表示，斯柯达汽车对全球战略进行了调整，将重点聚焦印度、东盟等高增长市场。
据国家发展改革委官方微信公众号周五发布消息，发改委副主任岳修虎日前主持召开“十五五”规划《纲要》重大工程建设推进会议，调度109项重大工程建设进展，加快推进在建项目实施，推动一批新项目尽早开工建设。
据国家发改委9月4日消息，近期，受台风“简拉维”“沙德尔”及其带来的强降雨影响，福建省泉州、漳州、宁德、莆田等多地发生洪涝灾害，国家防减救灾委、应急管理部启动国家四级救灾应急响应。根据《国家自然灾害救助应急预案》和福建省灾害损失情况，国家发改委在前期工作基础上，追加安排1亿元中央预算内投资，支持福建省进一步做好灾区灾后应急恢复，推动尽快恢复正常生产生活秩序。下一步，国家发改委将持续加强跟踪调度，指导和督促福建省发改委尽快将资金安排到灾后应急恢复建设项目并加快建设进度、强化监督管理，切实发挥好中央预算内投资效益。
“中国业务方面，保障产品仍然是创造价值的重要来源，占代理新业务价值的35%，并于期内增长15%。”友邦保险在2026年中期报告中强调。
该公司的营收规模从2020年的462亿元，增长到2025年的865亿元，已接近翻倍，盈利却从42.5亿元的高位跌落至不足1亿元，陷入“增收不增利”的困局。
