超强台风“白海豚”目前仍在西进，登陆我国的概率正逐渐加大。2026年8月4日，国家气候中心副主任贾小龙在中国气象局新闻发布会上介绍，8月9日前后，“白海豚”有可能在长江口到浙江沿海登陆，给江南等地带来强风雨；也有可能于10-11日近海转向偏北方向，登陆或擦过长江口至山东半岛沿海地区，影响沪苏皖鲁辽等地。
薪酬体系也同步调整。万科在公告中指出，独立董事基础津贴为每月2万元（含税），兼任专门委员会召集人另享每月1万元职务津贴；外部非独立董事每月固定津贴1万元；内部全职高管不再领取董事津贴。
“市场也保持理性看待，私有化只是境外整合的起点。摆在国泰海通面前的，除了推动国泰君安国际完成退市，还要持续化解海通国际历史遗留财务包袱，完成客户、人员等方面的平稳过渡，才能真正释放1+1>2的协同效应。”上述市场人士评价指出。
7月30日，中共中央政治局会议在部署下半年经济工作时强调，要有效扩大国内需求，其中，扎实推进“六张网”规划建设是稳投资和扩内需的重要发力点。
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
高效供应链成为中国企业出海的重要支撑。在近期“中东通·高层会客厅”活动上，图达通联合创始人兼董事长鲍君威提到，产线可以快速打包落地、在中东高效实现投产，是出海过程中很关键的一环，同时要落地有技术深度的硬核产品，“怎么通过各类传感器、智能设施把物理世界的数据采集起来，再借助AI的强大算力，把物理世界的智能化做得更好，这是非常关键的一点。”
然而，影视行业的风向变化之快，超出了所有人的预期。在监管收紧、观众口味变迁、市场竞争加剧、技术更迭等多重因素作用下，加之自身经营不善，中联传动的经营状况并未如承诺那般一路高歌。
据澎湃新闻消息，9月7日，黑龙江省体育局宣布，根据《运动员技术等级管理办法》第二十四条规定，经核查认定，现撤销姜祺烁等5人次二级运动员、张苡齐等27人次三级运动员称号。他们均牵涉2025年、2026年的黑龙江省乒乓球锦标赛，分布在哈尔滨一队、齐齐哈尔一队、佳木斯一队、大庆一队、绥化一队、哈尔滨二队、大庆二队等参赛单位。《运动员技术等级管理办法》第二十四条规定提到，运动员出现下列情形之一的，不得授予等级称号，已授予的等级称号予以撤销；情节严重的，列入限制、禁止参加竞技体育活动名单：违反兴奋剂管理规定在处理处罚期内的；违反赛风赛纪管理规定在处理处罚期内的；采用虚构事实、隐瞒真相等方式取得等级称号的；违反本办法规定的其他情形。
