巨力索具一度被市场称为商业航天“牛股”，其也多次公开表示与商业航天存在业务联系。去年12月，该公司在投资者关系活动中称，国内首个可回收捕获臂的生产、火箭地面静态试验的拉索装置、回收子级自动连接转运装置，以及发射前的安装调试和转运过程都会应用到公司产品。此外，巨力索具产品已系统性应用于神舟系列、嫦娥系列、长征系列、天宫系列、天问系列等航天工程项目。
8月23日，A股存储模组龙头深圳市江波龙电子股份有限公司（简称“江波龙”）披露聆讯后资料集，已通过港交所上市聆讯，联席保荐人为中信证券和花旗。发行顺利落地后，江波龙有望成为国内首家实现A+H两地上市的独立半导体存储企业。
•周四（2026年09月03日），恒生指数跌0.39%，恒生科技指数跌1.08%。个股方面，和黄医药涨超14%，群核科技涨超13%，卓越睿新涨超12%，天数智芯涨超9%；梅卡曼德机器人跌超15%，德适-B跌超10%，博泰车联跌近9%。
“此外，杨女士自报年收入低于2.5万美元，适当性义务被违反，且有问卷为证。”李翰轶强调，无论按境内持牌机构的适当性与信息披露要求，还是按“独立介绍人应说明全部收费、交付并讲解产品目录与建议书”的合同自我承诺，该销售都明显不适当；确认书第5项仅笼统提示“前两年赎回价值很小”，并未揭示“缴满两年后一旦停缴仍会被扣除约86%”这一致命后果。
2026年5月，宇树发布量产版载人机甲GD01。这款设备支持人形和四足两种形态，载人后的总重量约500公斤。GD01计划进入文旅展示和特种作业领域，也让宇树第一次触碰传统重型工程机械的市场，这将会是一个更有想象空间的领域。
2025年那700多万辆的出口总量中，各家车企走出了差异化路径。比亚迪全年海外销量突破104万辆，同比增长145%，凭新能源优势快速起量；上汽以107.1万辆稳居第二，旗下名爵在欧洲年销突破30万辆；长安、长城、吉利在各自市场稳步深耕。
烘焙工厂直接开店，本质上还是上游冷冻烘焙产能过剩、供应链话语权向下游零售端转移的扩张手段，而这一模式依赖的是稳定的供应和低价模式来收割市场和消化产能。而一旦放开加盟快速扩张，供应链过载和毛利薄弱的隐患就会浮现。
另一个值得注意的趋势是，1953-2025年间，中国人口由高度年轻化转向快速老龄化。0-14岁儿童占比从1953年的36.26%逐步上升到1966年的40.33%，之后迅速下降，至2025年已跌至15.29%；65岁及以上老年人口占比由1980年的约4.49%升至2025年的15.75%。与此同时，年龄中位数则由20岁左右整体上升至2025年的41.98岁。低生育率和寿命延长共同驱动人口结构向高龄移动。
