今年上半年公司原材料等预付款同比增长840.49%至8062.94万元，存货同比增长40.36%至35.31亿元，在建工程同比增长133.84%至14.26亿元。随着投资规模扩大，公司上半年的其他非流动资产也同比增长42.23%至12.44亿元。
对于公告实施后新申请办理股份初始登记的上市公司，应当按照规定，向证券登记结算公司申报由个人限售股股东提供的限售股成本原值详细资料，以及会计师事务所、税务师事务所等中介机构出具的鉴证报告。若上市公司未按规定申报成本原值，个人转让限售股时，证券机构将按照限售股转让收入全额、适用20%税率计算预扣预缴个人所得税。
9月23日，理想汽车产品线负责人李昕旸发文表示：2026款i6原计划9月底开启预定并于11月初开始交付。在广泛地收集了用户的意见之后，我们希望避免用户下单后等待交付时间过长，因此我们将2026款i6的上市发布时间调整为10月底，开启交付的时间仍然为11月初，保持不变。
7月29日，生态环境部会同国家发改委等十八个部门联合发布《国家应对气候变化“十五五”规划》，系统部署“十五五”时期应对气候变化的目标任务。根据《规划》，到2030年，单位国内生产总值二氧化碳排放较2025年降低17%，全国碳排放权交易市场覆盖行业单位产品二氧化碳排放比2025年下降3%左右。同时，建成全国温室气体自愿减排交易市场，产品碳足迹管理体系基本建成。《规划》还提出加强非二氧化碳温室气体监测管控，形成3000万吨二氧化碳当量减排能力，适应气候变化工作体系更加完善，气候适应型社会建设取得阶段性进展。
Robotaxi方面，截至报告期末，曹操出行已部署140辆第二代Robotaxi，并计划下半年继续扩大国内外车队规模。公司正与吉利集团等合作开发第三代Robotaxi车型“Eva Cab”，计划于2027年量产。海外市场方面，曹操出行计划与八达通在中国香港成立合资公司，并已于今年6月与阿布扎比合作伙伴K2签署战略合作协议，推进当地Robotaxi项目部署及运营。
当地时间9月13日，加拿大总理卡尼表示，加拿大正在寻求与欧盟建立“独特的联盟”，但并不打算成为欧盟成员国。卡尼当日表示，加拿大将开始与欧盟就建立“独特的联盟”进行磋商。据悉，卡尼将访问法国和英国。此前，有消息称，加拿大正在探索是否有可能成为欧盟的“准成员国”。详情点击>>
据欧委会网站，8月13日，欧委会宣布根据欧盟并购法规，正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司（逸安启）。 据中国证券报此前报道，4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合资设立的超充公司逸安启宣布股权扩容：赛力斯集团以对等持股方式成为新投资方，旗下品牌问界正式加入。交易完成后，宝马、梅赛德斯-奔驰、赛力斯三方各持33.3%股份，共同推进国内超充网络建设与运营。
SK海力士9月16日发布消息，有报道称“SK海力士正与英特尔洽谈在美国生产存储芯片”，报道提到一种潜在方案，即SK海力士“可能租赁英特尔在美俄亥俄州规划已久的半导体制造设施的部分区域”，另一种可能性是“建立一家由SK海力士、英特尔及主要云服务公司共同参与的合资企业”。SK海力士表示，正探索各种方案以增强全球竞争力，但目前尚未敲定任何具体计划或安排。针对报道中提到的两种方案，公司尚未做出任何决定。
