2026年上半年，保时捷没能靠电动化战略扭转销量、营收连续下滑的趋势，盈利能力仍处于近年低位。这家超豪华汽车品牌开始调整经营方向，在近日发布面向2035年的中长期战略，对今年3月提出的“质大于量（Value over Volume）”策略作出了更具体说明。
业绩大幅波动主要系原材料价格攀升与资产减值双重因素叠加所致。财报显示，受电池级碳酸锂、车规级芯片等核心零部件价格上涨影响，赛力斯营业成本虽微降2%，但毛利额仍减少24.3%至125.22亿元，综合毛利率降至21.8%，同比下降4.7个百分点。此外，因技术快速迭代及部分项目终止，公司本期确认无形资产减值损失约17.50亿元，其中开发成本减值1.62亿元，非专利技术减值8.12亿元，直接导致除税前利润亏损23.53亿元。
据证券时报报道，记者从业内获悉，支持中小公募规范健康发展的第二批摊余成本债基，基金公司于9月11日前后即可上报。一家中小公募内部人士对记者确认了这一消息，称他所在的公司拟于9月11日上报。他对记者提供的名单显示，第二批产品会有13家基金公司上报。
在严凯风头无两的背后，东方基金的公募产品规模面临严重的分化。Wind数据显示，截至8月26日，东方基金共有127只基金（不同份额分开计算），其中规模在10亿元以上的主动权益基金仅有6只。而规模在2亿元以下的“小微基金”共有78只，这些基金拉低了公司整体管理费收入水平，成为经营上的一块短板。
体量最大的传统支柱也未失速：汽车、电子产品和石油化工制造业增加值分别增长9.1%、11.2%和5.2%。
毛利减少后，期间费用仍处于较高水平，进一步压缩了利润空间。
9月30日，赛力斯集团董事、副总裁康波发文宣布，今天起，问界充电权益正式接入宝马、奔驰合资共建的逸安启超充网络。
8月14日，港股上市公司圣诺医药公告称，公司及全资附属公司圣诺（香港）有限公司已向香港高等法院提交传讯令状（案件编号：HCA 1427/2026），正式起诉集团三名前核心管理层——陆阳、戴晓畅及叶永基。
