柯伊拉腊：以前也有过小规模的冰崩，尤其是2015年地震之后。但以前的冰崩通常是雪沿着山谷滑下来，堆积在谷底就结束了。这次不一样，冰崩下来后冲击了河流，把河水推得这么高，这种规模是有史以来第一次。基于以往的经验，完全无法预测。就像有人觉得“这里两百年都没发生过这种事，建市场没问题吧”，但还是发生了。
去年11月，联合国大会主席贝尔伯克和安全理事会轮值主席国塞拉利昂联合发布信函，正式启动下一任秘书长的遴选和任命程序。鉴于此前从未有女性担任此职，信函特别鼓励会员国“大力考虑提名女性”候选人。
亚泰集团债务危机的连锁反应，直接传导至其核心金融资产东北证券股权。截至2026年一季度末，亚泰集团共持有东北证券7.21亿股，占总股本的30.81%，为第一大股东；其中累计质押3.55亿股，占其持股总数的49.25%。
财报数据显示，集团当期实现营业收入14.93亿元，同比下滑23.1%，净亏损3619.4万元，相较于去年同期8083万元的亏损额，亏损规模同比减少55.2%，减亏成效明显。
A股多家血制品行业公司近期密集发布中报。但数据显示，行业表现普遍不佳，集体出现业绩下滑。
以主动权益业务的发展来看，Wind数据显示，截至2026年二季度末，宏利基金公募总规模1362.66亿元，相较于2022年9月末的628.32亿元翻了一倍多，其中非货规模增长至830.75亿元。其中，主动权益类产品的规模增长，主要来自于2026年二季度。
根据乘联会数据，今年上半年全国乘用车市场累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。乘联分会分析称，当前国内车市存量竞争特征凸显，行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势，县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化，对市场拉动效力大幅减弱。渠道端压力持续凸显，行业被动去库存节奏加快，经销商普遍亏损、经营风险攀升。
10月5日，北京一家特斯拉门店里，3辆展车周围聚集着至少5组客户。销售人员穿梭在不同客户之间，反复介绍刚刚更新的价格和金融方案。
