当地时间9月13日下午，印尼联合搜救队最新数据显示，截至当地时间14时10分，爪哇海客轮失联事故中，共有125人被找到并转移，其中119人生还、6人死亡。仍有上百人失踪，联合搜救行动还在继续。
人力资源和社会保障部近日发布《新就业形态劳动者权益保障办法（征求意见稿）》，开始向社会公开征求意见。这是我国首次以规章形式，将企业实施劳动管理、不完全符合确立劳动关系情形的新就业形态劳动者纳入劳动法律制度保障。
相比A股，港股对消费品行业属性和商业模式的包容度相对更高。此前，百菲乳业在上交所、北交所之间多次调整上市路径，其传统乳业属性、企业规模和板块定位始终需要重新匹配。在港股，它可以用“水牛奶细分龙头”的身份，更直接地解释自己的增长逻辑。
私募基金管理人需要自查的内容主要包括如下四个方面。
大北农9月10日公告，2026年8月公司商品肥猪销售数量为29.86万头，销售收入4.01亿元。其中销售数量环比变动24.99，同比变动10.55；销售收入环比变动25.71，同比变动14.5；销售均价10.95元公斤。2026年18月，公司累计销售商品肥猪263.91万头，同比变动23.2；累计销售收入33.99亿元，同比变动12.08。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
利润端的表现更具说服力。2025年，券商全行业另类投资子公司净利润合计达93亿元。头部机构凭借资本实力占据绝对主导：国泰海通（601211.SH）、中信证券（600030.SH）旗下另类子公司净利润均超10亿元；广发证券（000776.SZ）、招商证券（600999.SZ）超5亿元；华泰证券（601688.SH）、长江证券（000783.SZ）、东方证券（600958.SH）等16家上市券商的另类子公司净利润超1亿元。
中央气象台预计，“白海豚”将以每小时15-20公里的速度向西偏北方向移动，强度变化不大或略有增强，8月7日白天穿过琉球群岛后移入东海，并逐渐向华东沿海靠近。
