9月22日消息，据报道，Stellantis位于都灵的米拉菲奥里工厂车身车间将于10月19日至30日暂停生产，涉及生产菲亚特500电动版和混合动力版的1074名员工，包括934名工人和140名职员。Stellantis称，尽管已对米拉菲奥里工厂进行投资，且500电动及混合动力车型产量较去年翻倍，但工厂目前仍面临复杂的生产形势。此次停产将通过意大利的停工补贴机制实施。
值得关注的是，在业内同行中，对于部分项目表现出相异的态度。就在石大胜华宣布大规模扩产计划之前，天赐材料今年7月宣布终止年产24.3万吨锂电及含氟新材料项目。
当AI一路从业务系统走到真实工作现场，最后一个问题反而变得越来越重要：企业敢不敢让它真的动手？
9月14日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍加强中小企业回款难问题治理有关工作情况。
这让它后续的市场反应与渠道策略格外值得关注，因为6元以上的雪糕已经悄悄改变了市场策略。
薪酬体系也同步调整。万科在公告中指出，独立董事基础津贴为每月2万元（含税），兼任专门委员会召集人另享每月1万元职务津贴；外部非独立董事每月固定津贴1万元；内部全职高管不再领取董事津贴。
根据万豪传媒与Kinective Media联合发布的研究报告显示，旅行场景天然具备高注意力、高信任感和高体验感的独特优势。品牌应把握旅行者需求及心理变化，充分满足其需求，强化宾客体验，同时提升品牌自身营销效能并建立深远联结。
其中，公司计划投入 1.93 亿元建设马来西亚海外业务中心，项目实施周期为 3 年，给出的逻辑是 “英特尔、英飞凌等国际芯片巨头均在马来西亚进行数十亿乃至上百亿美元扩产，将催生 AMHS 的巨大市场需求”。但仔细比对时间线就会发现，公司的建设节奏与下游大厂的扩产节奏存在错配。公开信息显示，英特尔马来西亚槟城项目总投资 70 亿美元，计划 2026 年下半年投产；英飞凌马来西亚居林晶圆厂二期扩建，预计 2027 年完成产能爬坡。而半导体行业的设备采购高峰，通常集中在产线投产前的 1 年，也就是说，这一波马来西亚扩产的设备采购窗口期集中在 2025-2027 年。
