在中国汽车市场自主品牌占有率持续提升的当下，上汽集团的自主阵营正呈现出“多点开花、纵深突破”的新格局。上汽乘用车等自主品牌不仅成为上汽集团转型的核心引擎，也彻底扭转了过去“合资托底、自主弱势”的旧格局。
华为云伙伴与生态部总裁康晓宇表示：“面向央国企及广大企业客户，华为云与爱康联合共建企业健康管理方案，通过健康管理应用与AI智能体能力，帮助专业健康管理团队提升服务效率，为员工提供健康咨询、个性化干预等服务。面向全国大量企业用户，我们希望通过‘AI智能体+医疗专家’的人机协同模式，让健康管理服务更加高效、精准。”
宏观要闻
此前，特斯拉的无人驾驶网约车服务主要由改装后的Model Y车型承担，2025年先后在得州奥斯汀和加州湾区启动试点，截至2025年底累计运营里程突破200万公里。2026年1月，奥斯汀地区率先取消车内安全员，向真正的无人驾驶运营迈进。据得克萨斯州机动车辆管理局的数据，截至8月底，特斯拉已在该州为其无人驾驶出租车车队登记了45辆Cybercab，发布会后将逐步扩大车队规模。
“十四五”期间，铁路固定资产投资分别完成7489亿元、7109亿元、7645亿元、8506亿元和9015亿元，“十四五”总投资达到39764亿元，平均年投资额约7953亿元。
十部门：到2030年规模以上中小企业人均营业收入累计增长15%左右
新能源板块差异明显，长安启源、深蓝汽车承担规模主力，阿维塔交付约2.76万辆，占比不足8%。长安汽车已启动深蓝与阿维塔的战略整合，预计年底完成，但效果要到2027年才能体现。
任正非此次重申“不造车”之所以引发关注，是一周前的问界调整。9月15日，鸿蒙智行发布《问界关于鸿蒙智行合作模式的说明》，宣布问界品牌的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系均由赛力斯主导，华为终端退居参与赋能角色。9月16日起，经销商综合服务协议签署主体由华为终端换签为赛力斯关联公司，此后订单的服务费结算也相应调整。
