重启为钟薛高制造了话题，但在一个不再轻易为情怀买单的市场里，钟薛高需要使出更多招数，来维持自己的热度。
在接纳AI的过程中，几乎没有人不曾反思：AI会不会替代自己？
宁德时代仍有充足的资源维持竞争。2025年，其研发投入达到221亿元；今年上半年，归母净利润达到432.84亿元，同比增长41.98%。持续的研发和制造投入，使其能够为不同汽车公司提供技术与量产方案。
据媒体此前报道，2026年5月，一则盲人女孩在北京旅游期间遭遇的视频引发广泛关注。视频显示，该女孩在一处盲道上正常行走时，被一辆骑行在盲道上的电动自行车撞倒，导致手部受伤、盲杖脱落。肇事男子未道歉，反而反问“不看路啊”，并在女孩回应“我走的是盲道”后称“什么盲道”，随后驶离现场。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
周丽莎同时指出，接下来要坚持场景牵引创新，用好央企庞大产业应用场景，落实“场景万象”等行动，开放试验场景，构建“央企牵头、产学研、大中小企业融通”创新联合体。
宏观要闻
特斯拉上一次在中国推出同类现车现金优惠是在2024年11月25日。当时，部分Model Y现车尾款立减1万元，活动延续至2025年1月31日。本轮政策距上一轮推出约21个月，距上一轮结束约19个月，适用范围扩大到Model 3和Model Y全系现车。
