10月9日，吉利汽车正式宣布进军加拿大市场。随着加拿大团队的成立，吉利汽车正在建立当地业务，将在2027年向加拿大消费者推出首批汽车之前发展零售和服务网络。
值得注意的是，公司近期在信息披露上存在前后不一的情况。
林凡：我们的模型比国外大概慢3到6个月，应用层面可能再多慢1年到1年半。国外人工贵，做替代的动力更强；国内人工还没有那么贵，需求还没有那么刚需，但趋势一旦形成，国内会快速跟上。
“总局近期将开展2026年度公平竞争审查抽查，针对重点领域加大抽查力度，强化抽查发现问题的督促整改，有力纠治一批市场准入、要素获取、资质认定、招标投标等方面的制度性壁垒。”2026年8月7日，市场监管总局召开新闻发布会，总局竞争协调司副司长赵春雷介绍。
（应采访对象要求，陈贤为化名）
时隔仅十天，该纪录便被海淀四季青西冉宗地打破，北京核心城区优质宅地竞争强度可见一斑。今年以来北京土地市场走向，城六区稀缺宅地已经成为各大房企必争的核心资源，近期多轮土拍当中，容积率偏低、配套完善的主城地块往往出现多家央企轮番竞价；近郊地块成交行情相对平稳，部分地块选择底价成交。
岚图已经进行了多轮尝试，其主要在售车型覆盖MPV、SUV和轿车，价格横跨20万至50万元以上。从产品矩阵看，岚图实际上已经进入新能源乘用车的大部分主流细分市场。
美东时间10月7日，美贸易代表办公室（USTR）发布公告称，近期美国召集14个经济体高级官员举行会议，共同签署发布应对所谓“结构性产能和生产过剩”问题的部长级联合声明。商务部新闻发言人表示，我们注意到有关情况。中方已在不同场合多次阐明关于所谓“产能过剩”问题的看法，并于今年7月专门发布了有关立场文件。中方一贯认为，看待产能问题要秉持全面、客观、公正的态度，不能出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸问题政治化。中方反对个别国家以所谓“产能过剩”为名，行贸易保护主义之实，这只会扰乱全球经贸秩序和产供链稳定，给世界经济增长带来长期风险。如果未来有关经济体以此为借口，采取损害中方利益的措施，中方将作出必要回应。
