5月22日上午，新股N嘉德（603435.SH）上市首日股价大涨，一度涨幅至793%，盘中触发二次临停。
宝马在欧洲和美国分别增长5.4%和3.9%，中国市场减少的销量抵消了其他主要市场的增量。宝马管理层在二季度财报电话会议上表示，欧洲取代中国成为宝马当前全球第一大市场。
此外，苹果为产品配备隐私保护设计，内置小型LED指示灯，当视觉数据上传云端时自动亮起，以提示用户摄像头工作状态。
这种权责不对等的规则设计，无疑会对健康的电商交易生态带来破坏。首先会侵害一些中小商家的合法权益。多数生鲜、小商品客单价极低，利润微薄，若有消费者恶意发起无正当理由的仅退款，商家不仅要承担货品成本、物流成本、包装成本，还要承受退款损失，长期累积会压缩生存空间。其次，容易催生“薅羊毛”乱象。模糊的判责标准，让部分消费者肆意滥用售后权利，以主观好恶、微小瑕疵为由零成本获取商品，违背公平交易、诚实守信的市场底线，扰乱正常交易秩序。再者，如果平台一味偏袒消费者、牺牲商家利益，看似维护用户体验，实则透支行业公信力。当中小商家不堪规则压榨纷纷退场，最终会导致商品供给萎缩、服务质量下降，消费者也终将失去优质的购物环境。
报告期内，公司共计披露了 5 个整厂项目，盈利表现分化较大：其中 3 个项目毛利率为 0，1 个项目毛利率低至 - 26.98%，仅客户八的 Fab2 项目实现了 18.27% 的正毛利率。
那么，嘉拓智能综合毛利率下滑究竟来自原材料涨价、行业价格战，还是产品结构向低毛利产品倾斜？这直接关系到募投项目盈利测算的可信度。根据招股书，广东嘉拓高端智能装备产业配套项目测算年均销售收入8.976亿元，税后内部收益率21.06%，投资回收期7.92 年。随着行业盈利环境发生变化，项目的关键假设是否还成立？招股书同时披露，报告期内公司组装调试人员工时利用率长期处于117%‑132%的高位，产能已经接近饱和，这也是本次扩建产能的底层逻辑。但锂电行业周期性极强，如果未来行业再度进入下行周期，新增产能是否会出现闲置风险？
不过值得注意的是，特斯拉在加州的Robotaxi业务仍面临监管定性问题。加州公共事业委员会此前表示，特斯拉在当地持有的是包车承运人许可证，并非自动驾驶汽车运营许可，其服务在法律上被归类为传统的礼宾车包车服务，而非真正的无人驾驶出行服务。加州监管机构将特斯拉的FSD系统定义为SAE2级辅助驾驶，要求车内必须始终有人类驾驶员。这也意味着，至少在加州市场，Cybercab的全面商业落地仍面临监管政策的障碍。
中小券商资管业绩分化明显。其中，兴证资管营收同比增长92.63%，净利润暴增268.42%，增速领跑全行业；长江资管营收增长71.43%，净利润增长108.70%。
