10月10日消息，NE时代新能源数据显示，2026年8月，国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量约81万颗。其中，英伟达装机量为24.6万颗，以30.2%的市场份额排名第一；地平线装机量为16.1万颗，以19.8%的市场份额排名第二。华为、特斯拉的市场份额分别为14.8%、12.3%。今年1—2月，英伟达、地平线的市场份额分别为45.1%、9.3%，双方份额差距由当时的35.8个百分点收窄至8月的10.4个百分点。地平线排名由1—2月的第四升至4月的第二，装机量自3月起连续六个月环比增长。
不过，上线刚满半个月，万联证券又突然下架了这份所长招聘启事。
中国金融四十人论坛高级研究员郭凯等人的实证研究也表明，将中国制造业整体描述为“产能过剩”与客观数据存在显著偏差——2023年中国全部制造业上市企业投资增速仅为2.8%，并不存在系统性的投资过度问题。个别行业如“新三样”的高增长，恰恰反映了全球绿色转型带来的真实需求。
马克·古尔曼今年7月还发文称，苹果正调整Mac芯片路线图，以适应AI发展需求。苹果将在今年秋季推出M6基础版芯片后，首次跳过M6 Pro、M6 Max和M6 Ultra等高端版本，直接推进M7系列研发，M7预计于2027年上半年发布，M7 Ultra将于2028年推出。
首先，农化行业的强周期性与盈利波动。
东方证券指出，中国经济K型分化，核心表现之一为新旧动能转换过程中供给升级快于需求修复，新动能持续成长，而内需修复、居民收入改善相对滞后。转型期的分化，难以通过改革解“近渴”。“六张网”为代表的基建投资成为连接新旧动能、打通利润向收入传导、重建内需循环的现实选择。
与茶饮门店复杂的原料制备和效期管理相比，电子秤的管理并没有那么复杂。它的设备操作和数据都相对标准化，理论上也更容易被纳入总部系统。问题只在于，量贩零食企业过去的数字化投入，更多集中在选品、订货、仓储和物流环节，尚未完全延伸至消费者直接感知的门店操作。
