国内无人驾驶出租车行业正处在从区域示范向小规模商业化过渡的阶段，目前北京、上海、广州、深圳、武汉等十余座城市已经开放L4级无人载客收费试点，萝卜快跑、小马智行、文远知行、滴滴等公司在划定片区落地常态化出行服务，现阶段投放车型均基于现有乘用车改造，车内保留方向盘与人工接管通道，头部企业已经在部分运营片区实现单车收支平衡。
拱北海关9月29日对外发布消息，自2026年10月1日起，经港珠澳大桥供港鲜活食品通关时间将由16小时延长至全天24小时，意味着经大桥供港鲜活食品可实现“随采、随装、随发”，不断充实香港“菜篮子”。据海关统计，自2023年7月1日大桥口岸开放全品类内地鲜活食品供港以来，截至2026年8月31日，经大桥口岸供港鲜活食品32万吨，货值114.5亿元。今年前8个月，横琴粤澳深度合作区进出口值485亿元人民币，同比增长57.8%，规模创历史同期新高，超过2025年全年进出口总值。其中，进口值达135亿元人民币，同比增长超22%；出口值达350亿元人民币，同比增长超77%。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
“星链”是由SpaceX于2014年提出的低轨迹互联网计划，该计划拟用4.2万颗卫星来取代地面上的传统通信设施，从而在全球范围内提供价格低廉、高速且稳定的卫星宽带服务。在向各国政府和普通民众提供大量便利服务的同时，这一宏大的计划也面临诸多争议，包括被用于大规模有组织犯罪，对多国执法部门的反诈工作造成不利影响。
大卫·萨克斯曾被特朗普任命为为“白宫人工智能和加密货币沙皇”，并于2026年3月卸任。他上周在接受哥伦比亚广播公司新闻采访时表示，他认为对人工智能对人类潜在威胁的担忧被夸大了。
2025年6月30日，珠海市人大常委会通过修订后的《珠海经济特区道路交通安全管理条例》，其中明确电动自行车、助力自行车以及其他有动力驱动装置的非机动车均不予注册登记，禁止在道路上行驶。这套被外界视作“一刀切”的制度设计，从根源上消除了电动自行车在非机动车道超速行驶的可能性。
这就意味着，新亚制程的主营业务正在修复，但历史遗留问题仍在持续消耗利润。
据@中国足协，近日，有韩国媒体报道，2012年1月韩国足协曾“不当招待”赴韩进行裁判交流的3名中国足协工作人员，引发国内舆论关注。中国足球协会对此高度重视，已对相关情况展开调查，并将及时对外公布调查结果，回应社会关切。详情点击>>
