老神龙汽车是神龙科技的第一大股东。这家1992年在华成立的合资公司由东风与Stellantis各持50%。在新公司神龙科技中，东风系与三家湖北地方国资合计持股超过86%，Stellantis直接持股13.53%。
8月21日，曦智科技发布2026年半年报，这是其在4月28日港股上市后披露的首份财报。2026年上半年，曦智科技实现营业收入7978万元，同比增长284%；毛利约5252万元，综合毛利率升至65.8%；2026年上半年公司经调整净亏损金额为1.47亿元。
半年报显示，今年上半年，公司实现营业收入12.67亿元，同比增长24.77%;归属于上市公司股东的净利润4249.26万元，同比下降36.08%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4017.72万元，同比下降38.32%；基本每股收益0.07元。
候选人的数量自8月21日的第二轮意向性投票以来没有变化，仍为8人，包括5女3男，6人来自拉美、2人来自非洲。其他呼声较高的人选还包括圭亚那的常驻联合国代表卡罗琳·罗德里格斯-伯基特、现任国际原子能机构总干事的阿根廷人格罗西格罗西等，前者为女性，后者为男性。
展芯股份采用直销模式进行销售，主要客户包括中国电科集团、中国电子集团、航空工业集团、航天科工集团、航天科技集团等央企军工集团及北斗星通、睿创微纳等民营军工配套企业。
扎堆抢“地王”
瑞银孟磊也指出，无论是从宏观指标还是科技股的走势看，中国的科技股必然会受到全球叙事等扰动，但从整体A股市场来看，两者关联性较少，因为A股海外投资者占比较低，所以非科技板块受全球风险波动影响较小，更多还是沿着A股的盈利复苏条件以及各类中长线资金、居民理财搬家、私募、保险、公募资金的流向来推动股票的估值。
利星行中心的鸟撞事件并非孤例。从世界范围看，鸟撞正在成为城市生物多样性保护中一个被长期忽视的问题。据报告，美国每年因鸟撞死亡的鸟类数量高达约10亿只，加拿大每年约有1600-4200万只鸟类因鸟撞死亡，而韩国仅透明声屏障（一种隔音设施）这一项就导致每年约有18.6万只鸟类死亡。这些数据表明，鸟撞并非局部或偶发现象，而是具有全球普遍性的系统性威胁，其规模足以影响鸟类种群的长期存续。
