9月5日，据央视财经消息，苹果公司日前在英国面临一起大规模集体诉讼，索赔金额高达20亿英镑（约合182亿元人民币）。该诉讼已于9月3日提交至伦敦竞争上诉法庭（CAT）。据悉，这起诉讼由英国竞争与市场管理局前高级官员安·波普牵头提起，代表众多英国应用开发者。争议焦点是苹果公司于2021年推出的“应用跟踪透明度”功能（ATT）。这一功能要求所有应用在跟踪用户跨应用、跨网站活动前，必须通过弹窗获得用户明确许可。原告方指控，苹果执行这一规则时对第三方开发者施加了比其自身服务更严格的限制，导致第三方开发者依赖的广告收入受损，而苹果自己的广告生态却获得不公平的竞争优势。
7月28日午后，多只宽基ETF持续放量。创业板ETF易方达（159915.SZ）净买入68.59亿元，成交额127.93亿元，科创50ETF华夏（588000.SH）成交109.59亿元。创业板50ETF华安（159949.SZ）净买入22.42亿元，成交44.71亿元；中证500ETF南方（510500.SH）成交60.44亿元、沪深300ETF华泰柏瑞（510300.SH）成交78.32亿元、A500ETF华泰柏瑞（563360.SH）成交51.44亿元，均超过前一日成交额。
所谓共同劳动关系，是指两个以上具备法定用工主体资格的主体，针对同一劳动者的同一项持续劳动过程，分别行使用人单位的部分核心管理职能，共同构成完整的对劳动者的支配性劳动管理，且均从该劳动给付中获取经营利益的，与同一劳动者构成共同劳动关系。关于共同关系的责任形态，报告主张对外连带为原则，对内按管理要素权重与获益程度分担。
产线建成仍只是规模化的前提。新产能投放后，TCL华星还需要获得足够多的客户和订单，并在产量提升的过程中维持良率、成本和产品一致性。
赵伟指出，全球AI革命或继续支撑出口，AI相关出口或维持较高增速，尤其是价格方面的支撑。同时，消费出口或维持较强韧性，背后除了消费品“供给替代”效应显现外，关税导致美国进口周期后置，或也对我国消费品出口形成支撑；按库存周期规律看，这一逻辑或持续演绎半年以上。
不过值得注意的是，特斯拉在加州的Robotaxi业务仍面临监管定性问题。加州公共事业委员会此前表示，特斯拉在当地持有的是包车承运人许可证，并非自动驾驶汽车运营许可，其服务在法律上被归类为传统的礼宾车包车服务，而非真正的无人驾驶出行服务。加州监管机构将特斯拉的FSD系统定义为SAE2级辅助驾驶，要求车内必须始终有人类驾驶员。这也意味着，至少在加州市场，Cybercab的全面商业落地仍面临监管政策的障碍。
7月14日晚，昭衍新药（603127.SH；06127.HK）披露2026年半年度业绩预告。公司预计上半年实现营业收入6.69亿元至7.39亿元，同比增长0%至10.5%；归属于上市公司股东的净利润为6亿元至9亿元，同比增长884.9%至1377.4%；扣除非经常性损益后的归母净利润为5.61亿元至8.42亿元，同比增长2334.2%至3551.3%。
2026年一季度，公司预计营收同比增长7.46%～15.73%，归母净利润同比增长1.03%～9.11%。
