智驾新程称，其乘用车业务已获得全球16家以上车企、70余款车型定点，其中超过一半面向海外量产。这些数据闭环、验证工具和供应链能力，为其切入两轮车提供了一定高度的起点。
首先，成熟的金融服务体系是基础。交通银行拥有约2亿客户，近年来围绕“促消费、扩内需”的战略，其成熟的金融服务体系、创新产品与权益设计，能够提升用户日常消费体验感。其次，万事达卡具备全球化服务优势以及领先的数据分析能力。从用户体验来看，本次联名信用卡叠加了万事达卡世界卡、超逸白金卡自带的旅行保险等权益，覆盖出行全流程。最后，高度契合的理念是合作的根基。如今，单一消费场景难以满足文旅新消费市场的需求，银行、酒店集团与全球支付机构三方跨界协同，满足消费者的多元诉求。
据澎湃新闻消息，近期，上海首例涉AI声音仿冒不正当竞争案获判。原告上海米哈游影铁科技有限公司是游戏《原神》的运营主体。原告发现，被告未经许可，擅自利用AI语音处理技术复刻了涉案游戏中63款角色的声音，制作成声音资源包对外销售。原告认为，被告实施的上述行为不仅侵犯其就涉案游戏享有的著作权，也构成仿冒混淆的不正当竞争行为，故诉请判令被告停止著作权侵权及不正当竞争行为，并赔偿经济损失和维权合理开支500万元。上海浦东法院经审理认为，被告未经许可使用该些角色形象和剧情动画，构成著作权侵权。该行为已经超出经营者利用AI技术复刻、使用他人声音的合理范畴，构成不正当竞争。2026年6月30日，法院一审判令被告立即停止涉案著作权侵权及不正当竞争行为，并赔偿原告经济损失及维权合理开支共计75万元。一审判决后，被告不服提起上诉，后又申请撤回上诉，二审裁定予以准许。该案判决已生效。
2024年9月，华为副董事长、轮值董事长徐直军在接受媒体采访时提到，“华为只有确定长远不造车”，才能获得车企伙伴的信任。可以说，“不造车”已经成为华为汽车业务所有合作模式的前提。
若在市场情绪偏弱的窗口强行发行，最终效果可能得不偿失。选择在招股末期延迟上市，虽然会损失前期发行成本与时间成本，但能避免估值低位融资的长期损失，属于相对务实的决策。
国家医保局、财政部、交通运输部等六部门近日联合印发通知，启动灵活就业人员、农民工、新就业形态人员参加基本医疗保险提质专项行动。计划用3年左右时间，持续扩大灵活就业人员等群体基本医保参保规模，重点提升职工医保参保人数。我国将推动超大城市取消灵活就业人员参保的户籍限制。在保证医保基金收支平衡的基础上，各地可参照当地职工基本养老保险缴费基数，合理确定灵活就业人员的医保缴费基数。灵活就业人员参加职工医保，缴费年限可以按月累计，每满12个月折算为1年缴费年限。
新鉴智想要专注低阶智驾市场，比拼的是规模和价格。许鹏飞此前公开透露，新鉴智J6B入门级方案已经做到“千元以下级别”，但这一款低阶产品要达到200万套的量产规模，才能平衡营收与研发投入。
• 08月11日，今日无新股上市，无新股申购。
