9月2日,国家药品监督管理局药品审评中心官网显示,由甘李药业自主研发的胰高血糖素样肽-1受体激动剂(GLP-1RA)双周制剂——博凡格鲁肽注射液(研发代号:GZR18)的上市许可申请已正式获得受理,拟用于肥胖或超重患者的长期体重管理。
失联的Virgo Transport8并不是小型客轮,而是一艘客货滚装船,IMO编号8625179,船长约119米,1987年建造,船长约119米,型宽约21米,总吨位4277吨,目前悬挂印尼国旗。据印尼国家搜救机构消息,船上共有243人,包括乘客和船员。
近日,“千惠资产T+0分仓案”迎来一审判决。
何小鹏从今年6月开始亲自担任机器人业务CEO,据他介绍,小鹏研发人形机器人已有8年,随着时间推移,他越来越意识到,高阶人形机器人的技术挑战和创新难度远高于智能汽车,“至少相差20倍”。要做好创新,必须在设计和造型、硬件和芯片、软件和AI、数据和管控、品质和制造上,做到兼具广度和深度的正向研发和集成研发。
2023年至2025年,瑞高新材综合毛利率持续走弱,从2023年20.58%下滑至2025年18.26%,上游原油联动原材料涨价、下游车企年度降价双重挤压,市场担忧盈利持续收缩。虽然2025年略有回升,但整体下行趋势未改。
股权结构方面,神龙汽车有限公司以19.77亿元认缴出资额位居第一大股东,持股比例约24.13%;武汉金融控股集团与武汉经开产业投资集团分别认缴16亿元,各占19.52%的股份,并列第二大股东;东风汽车集团与斯泰兰蒂斯(Stellantis)集团分别认缴11.09亿元,持股比例均为13.53%;长江产业投资集团认缴8亿元,占股约9.76%。按照合作框架,新公司成立后,原有的神龙汽车有限公司将作为投资方之一,主要负责制造相关业务,而神龙科技则搭建全新的运营架构,全面承担整车研发、工业化投资、品牌运营与市场销售等核心职能。
四大产品体系持续推进迭代升级。在结算端,深化“报关+结算”一体化流程,推动与更多口岸系统直连,升级跨境电商收款平台,支持更多新兴市场结算币种,提升中小外贸企业支付体验。在融资端,聚焦海外设厂、跨境并购、供应链融资等场景,推出定制化融资方案,加强上银香港及境外同业联动,探索跨境银团、跨境保函等创新产品,打通境内外资金通道。在离岸与自贸端,紧跟临港新片区试点,计划推出离岸贸易线上化操作平台,缩短业务处理周期;依托FT账户优势,深化自贸区政策红利传导,联合管委会、行业协会举办政策解读与实操培训,助力企业用好用足自贸政策。
苹果发言人表示,“AI数据中心的快速扩张造成内存和存储器需求的超常规激增”,公司“从未见过零部件价格涨得如此之快、如此之多”,并表示此前已尽力为消费者吸收成本上涨压力,“但现在已到了不得不开始提价的时刻”。