在香港交易所举行的五年期中国国债期货上市仪式上，中国证监会主席吴清表示，将支持两地指数公司加强合作，推出更多基于中国资产的指数，推动两地行业机构推出更多基于两地市场布局中国现代化产业体系的ETF产品，优化ETF产品注册机制，共同提升中国指数和中国资产的国际影响力，同时深化两地期货市场合作，支持香港推出更多人民币计价结算的期货品种，构建更加多元化的资产生态。
2025年6月30日，珠海市人大常委会通过修订后的《珠海经济特区道路交通安全管理条例》，其中明确电动自行车、助力自行车以及其他有动力驱动装置的非机动车均不予注册登记，禁止在道路上行驶。这套被外界视作“一刀切”的制度设计，从根源上消除了电动自行车在非机动车道超速行驶的可能性。
本轮的限时现金激励，直接动因是国内市场的增长压力。乘联会数据显示，2026年1至7月，特斯拉中国累计零售约26.6万辆，同比下降12.44%，其中Model 3下降32.66%。
中国驻日本大使馆9月11日发布通知称，根据签证费对等安排，自2026年9月14日起，对日本公民赴华签证规费进行调整。一次签证为16750日元，二次签证25100日元，半年多次签证33500日元，一年多次签证50250日元。2026年9月14日前已受理的签证申请，仍按原标准收费；第三国国籍签证不受本次调整影响，继续按原标准执行。详情点击>>
西部证券内控层面的系统性短板，早在2023年就被监管部门精准“画像”。当年9月，证监会对西部证券采取责令改正措施，明确指出四大问题：一是部分项目质控、内核意见跟踪落实不到位；二是投行人员考核机制设置不合理，过度偏向业务规模与收入；三是内部问责机制失效，违规成本极低；四是第三方机构聘用合规审查不严。时任分管投行高管范江峰、投行华南总部负责人李锋也同步被出具警示函。
张钦昱还预判了草案在跨国破产领域的转向。《企业破产法（修订草案）》主要规定外国破产程序在我国的承认规则，采保守防御之姿；二审稿可转向“以我为主”，增加我国破产裁决在外国效力的规定。
进入日本乘用车市场三年半，比亚迪的存在感依然有限。2025年，这家全球新能源汽车销量冠军在日本仅售出3742辆新车，占整体新车市场不足0.1%。相比其在欧洲、拉美等海外市场的加速扩张，日本是一块难啃的市场。
根据天眼查APP数据，姚齐聪和王琛分别累计持有海南垂云私募50%的股份，同时也分别累计持有九坤投资46.96%的股份。
