据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
除了“造家电”，TCL实业也在给出“运家电”解法，其智能算柜通过自研AI三维装箱算法，首创以目标柜量反向推导最优订单组合算法。
这一数字几乎与Meta当前的总市值持平，创下全球消费者保护领域诉讼的最高索赔纪录。
虽然周大生上半年收入与利润同比下滑，但公司综合毛利率较上年同期的30.34%大幅提升至36.95%，提高6.61个百分点。周大生称，整体毛利率提升的核心因素在于收入结构的变化，加盟批发业务收入占比大幅萎缩，自营渠道营收和品牌使用费收入占比被动提升，毛利水平的提升有效对冲了收入下降对利润的影响。公司期末总资产84.16亿元，较年初增长1.25%；资产负债率为26.13%。
回顾吉利汽车近年动向，这次董事会换帅更像一连串整合的收官。2024年9月，吉利汽车发布《台州宣言》，提出回归“一个吉利”，终结多品牌分散作战；2025年2月，极氪整合领克，12月，极氪完成私有化退市。
郑栅洁同时指出，发改委将完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制，进一步破除隐性壁垒、扩大场景开放、强化要素支持、保护合法权益，充分激发民间投资活力，推动经济持续向新向优向好发展。
Wind显示，招商证券净利润常年稳定在业内第五到六位。2026年中期，招商证券实现营业收入219.02亿元，同比增长108.19%；归母净利润为106.24亿元，同比增长104.87%；截至6月末，资产总额为8714.08亿元，较上年末增长15.65%。净资产收益率7.51%较上年末减少1.7个百分点。
根据杨女士签署的保险合同，上述“扣费规则”确实写在合同里。合同约定，保单费用为每月7美元。管理费方面，按年收取自保单生效日起至相关保单周年日止所应缴总保费的1.9%；第10年后，按年收取自保单生效日起至相关保单周年日止所应缴总保费的0.35%，直至完成全额保费支付期为止，此后不再收取管理费。资产管理费为每年账户价值的1.5%。
