8月25日，据科创板日报，随着阿里巴巴发起配售融资，公司创始人马云连日增持阿里港股，总额已超6亿港元。
但L2是一个已经跑出头部玩家的市场。今年7月，Momenta宣布量产搭载量突破100万辆；轻舟智航今年也已经跨过这个门槛。随着头部智驾企业陆续登陆资本市场，L2级智驾市场看上去显得“格局已定”。而随着行业从技术竞争逐渐进入量产和商业化竞争，行业集中度会越来越高，头部企业的规模优势也会进一步放大。
据华商报大风新闻消息，近日，多名学员反映，在陕西省商洛市洛南县参加科目三考试，必须缴纳一笔500元的“考场使用费”，否则无法正常参加考试。一位驾校教练确认，科目三需要交500元“考场使用费”，但“只交一次就行”，补考不用再交。如果需要在考场路段练车，再另外按圈交模拟费。记者扫描缴费二维码后发现，收款账户是一个名为“诺*”的私人账户。对此，考场工作人员解释，“这路虽然是市政的道路，但我们肯定要给人家（交钱）的呀！路不是我们建的，但设备、车辆、人员全是公司的。我们（收费）全部在车管所那边备案过的。”考场负责人也确认，科三考场只有考点建筑是他们建的，考场实际使用的道路并非考场投资建设。7月30日，商洛市发改委价格科一工作人员回复称，经查询发现，这500元“考场使用费”并未经过报备，不得擅自增加收费项目、扩大收费范围、提高收费标准或加收其它任何费用。另一工作人员明确表示，已经交钱了的考生，可拿着缴费凭证，向市场监管部门举报。
当地时间9月10日，福特汽车宣布将投资10亿美元，在肯塔基州路易斯维尔的肯塔基卡车工厂新建先进喷漆车间，以取代现有设施，预计今年年底前开工。肯塔基卡车工厂是福特在美国规模最大、营收最高的制造工厂，主要生产F系列Super Duty皮卡以及福特Expedition、林肯Navigator等车型。
销量结构进一步显示了沃尔沃产品转换的紧迫性。2026年上半年，中国新能源乘用车零售渗透率达到54.1%，6月单月升至62.8%。
刘珺进一步表示，如果说过去的增长更多依赖规模效应，那么未来的发展必然以深化改革重塑增长方程。透过近年来非息收入、境外和子公司营收贡献的稳步攀升，一条清晰的轨迹已然浮现：工商银行正在加速跳出传统信贷的单一增长曲线，向综合化、国际化、数智化的广阔蓝海要动能。
基金市场首次披露“基民盈利账”，让“基金赚钱、基民不赚钱”这句流传已久的市场感叹，第一次有了量化的标尺。
“尊界V800刹车踏板支架断裂”冲上热搜后，伯特利董事长对此事的点评引发行业关注。
