8月10日，宇树网上、网下申购计划同步开启，普通投资者与机构将共同参与这场人形机器人资本盛宴。
根据公司招股书披露的数据，IMC002在29名患者的I/IIa期研究中未出现剂量限制性毒性或治疗相关死亡，18名胃癌患者中位总生存期10.3个月，II期推荐剂量亚组更是达到18.2个月。正是基于这些数据，公司于2025年8月启动III期注册试验，计划入组约150名晚期胃癌患者，目标2027年向国家药监局提交新药上市申请。
今日无新股上市，无新股申购。
德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；基本每股收益2.1元/股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14%。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
8月10日晚，理想汽车在理想AI眼镜Livis答网友问中透露，根据当前规划，第二代理想AI眼镜Livis预计将在明年下半年到来。基于鸿蒙系统的原生适配版本也在开发中。此外，新款理想L9、L8及L6现已支持AI眼镜指挥泊车。目前，更多车型也在陆续测试中，8月中下旬就将开放给更多用户体验。
比盈利下滑、客户波动更具争议的，是新剑传动在产能利用率持续走低的背景下，大举募资扩产的合理性。
在微型挖掘机跑通了通过跨境电商平台的链路之后，滑移装载机、电动叉车、户外庭院工程、汽摩工具维修等更多“大家伙”们的制造商也开始尝试通过电商渠道向欧美等海外市场卖货。
据财联社，长安汽车管理层透露，公司计划于明年在海外率先落地“天枢领航” 的高速NCA方案，城市NCA会晚一些。对于海外市场，公司也将建立算力中心，在当地数据闭环，并依据法律法规进行相关智能驾驶辅助落地。9月4日，长安汽车在科技生态大会上发布全栈自研智能辅助驾驶方案“天枢领航”，该方案覆盖高速NCA、城市NCA、全场景泊车三大核心功能域。
