头部新能源企业的解法，是用更快的换代节奏对冲热度的消退。艾睿铂数据显示，中国“新势力”三年内更新换代的产品占比超过75%，传统汽车企业仅为25%至33%。一款车热度下滑，下一款很快接上，品牌的热度由此延续。
好不容易等到了市场行情回暖，林宇所在私募的处境却没能随之好转，一方面，行业监管趋严带来的合规成本大幅提升；另一方面，备案审核的趋严以及行业环境的变化，却使得公司迟迟难以“上新”。
不过他认为，资金进入行业后还需要经过研发和技术迭代逐步消化，“并不是投进去立刻变钱了”。因此，他并不否认目前存在泡沫，但判断未来两三年行业能力仍有机会继续追赶市场预期。
本轮评级调整中最受关注的，无疑是重庆三峡银行与陕西秦农农商行的主体信用等级跃升至AAA信用梯级。AAA作为国内银行主体信用的最高等级，长期以来几乎被国有大行和头部股份行所占据，两家区域性银行能够跻身其中，被业内人士视为一个具有标志性意义的事件。
而此次将地方国资引入换电站，蔚来则更进一步，把充换电设施的资产所有权与日常运营权彻底拆分，其角色从“房东”转变成了“物业加技术服务商”。
9月11日，在2026 Inclusion·外滩大会的一场投资人交流中，来自中科创星、峰瑞资本、BAI Capital、Granite Asia（纪源资本）、九合创投的五位投资人，分别谈到了自己对AI上下游投资的判断，包括如何看待具身智能当下的“估值”和“泡沫”等尖锐问题。
德赛西威：上半年归母净利润12.45亿元，同比增长1.81%
