二是持续增强金融服务实体经济质效。健全精准有力支持重大战略、重点领域和薄弱环节的金融政策体系。构建同科技创新相适应的科技金融体制，高质量建设债券市场“科技板”，提升金融支持绿色发展与低碳转型质效，持续完善普惠金融体系，健全养老金融体系，加快推进数字金融，强化金融支持提振和扩大消费。
2025年11月4日，星巴克官方官宣与博裕资本达成合作，设立合资公司运营中国内地零售业务，股权交割在2026年4月2日正式落地。
9月3日，“妖股”一鸣食品（605179.SH）开盘再度一字跌停，报28.08元/股，这已是该股本周连续第二个交易日跌停。此前一个交易日（9月2日），一鸣食品以一字跌停收盘，报31.20元，跌停板封单一度超过12万手，约12亿元资金排队出逃。而就在9月1日，该股刚刚以涨停收盘。一天涨停、两天跌停走势十分极端。
高光之下，风险同样无法回避。首先就是极高的发行市盈率，219.23倍静态市盈率已经充分透支行业乐观预期，一旦后续业绩增速不及前期高增长水平，股价将面临较大估值消化压力。
阿克陶县文旅局此前于9月5日在“阿克陶发布”微信公众号发布公告提示广大游客，慕士塔格峰阿克陶地界的1号、2号、3号冰川区域为未开发、未对外开放、无安全保障、无配套服务设施的高危管控区域。该区域地形复杂、气候多变，存在落石、滑坡、极端天气、高原缺氧等重大安全隐患，且通讯信号薄弱、救援条件极差，不具备任何徒步、游览、探险条件。
过去，合资公司主要接收外方提供的车型和技术，“很多情况下连一颗螺丝也不能修改”；神龙科技开始自行定义产品，决定车型采用什么技术方案，再调用东风、Stellantis与外部供应商的能力完成开发。
8月11日，Manus发布《致Manus用户的一封信》。Manus表示，即将恢复以独立公司的形式运营，作为恢复独立运营的一部分，同时为遵守特定司法辖区的监管要求，部分用户在2025年12月29日当天或之后产生的数据，将于2026年8月23日08:00起至8月24日期间（SGT）被删除。受影响的用户可以从现在起至2026年8月23日07:59（SGT）备份数据，并可从2026年8月25日08:00（SGT）起恢复数据。在此期间，未受影响的用户可以照常使用Manus，无需采取任何行动。
从行业层面看，国内公交行业已经走过大规模智能化改造的扩张周期，全国新能源公交车辆渗透率达到87.5%，硬件改造的增量市场空间收窄，行业从规模扩张转向存量精细化运营，地方公交集团财政预算收紧，项目招标压价现象增多，市场竞争趋于激烈。
