二是带头是带头少开票、多付现。裴仁佺表示，2024年以来，国资委要求央企对中小企业使用现金方式支付，今后更要把对中小企业现金支付作为一条“硬杠杠”落实好。同时，央企也将结合自身实际对其他大型企业保持合理现金支付比例，推动现金支付沿业务链条进行传导，并严格“票证”使用管理，严禁开具6个月以上的“票证”。
2025年6月30日，IFBH登陆港交所，发行价27.8港元，香港公开发售认购倍数高达2682.35倍，23.6万人参与打新，开盘首日高开57.91%，盘中市值一度冲至126.8亿港元，“46个人撑起百亿市值”成为当时的资本神话。
据澎湃新闻消息，据黑龙江伊春森工乌伊岭林业局方面发布的公告，按照国铁集团客运部《关于修改<铁路客运运价里程表>有关事项的通知(2025005号)》电报要求，自2026年9月1日起，哈尔滨局集团公司乌伊岭站变更为旅客乘降所。公告提到，变更乘降所后，图定旅客列车正常运行，旅客出行直接上车购票，不收取手续费，车站不再办理售票相关业务。乘降所是铁路部门为方便旅客出行，只办理旅客上下车的车站。微信公众号“中国铁路”资料显示，乘降所一般不设客运工作人员，不办理行包装卸等客运业务。旅客上车后补票，下车后由列车工作人员检票。近年来，陆续有铁路车站改为旅客乘降所。例如自今年1月1日起，哈尔滨局集团公司金河站（位于内蒙古呼伦贝尔）变更为旅客乘降所。旅客出行直接上车购票或网络购票，不收取手续费，车站不再售票。
目前美国各州对于无人自动驾驶车辆的法规并不统一，特斯拉优先选择在内华达州拉斯维加斯大规模部署Cybercab车队，核心源于当地开放成熟的自动驾驶监管体系，较早建立起无人驾驶出租车商业化审批通道。另外，拉斯维加斯旅游客流庞大、短途出行需求旺盛，高频稳定的网约车场景便于验证其盈利模型，加之当地气候干燥晴好，对特斯拉纯视觉自动驾驶方案更为友好。
国盛证券非银分析师王维逸在最新研报中指出，年内券商回购升温，且呈现三大特征。“一是注销式回购显著升温，‘老股新注销’突出。不少券商对早年已经完成的回购股份，在2026年变更用途并实施注销。二是回购目的多元分化，但市值管理仍是绝对主线。从年内披露回购方案的券商公告来看，市值管理、维护公司价值及股东权益仍占据市场主导地位，少数用于实施员工持股计划或股权激励。三是多数券商已推进回购动作。”
关于贴息标准，通知明确，政策自2026年10月1日起实施，实施期限暂定1年，其间经办银行新发放符合条件的首套住房商业性个人住房贷款，财政部门按照贷款本金给予年化1个百分点、期限不超过5年的贴息支持，单户可享受贴息的贷款规模上限为100万元。详情点击>>
指数增强基金规模突破3200亿元
随着9月30日大限的临近，这场针对金融产品网络营销的“穿透式”监管风暴已然刮起。从本次通知划出的几大要求不难看出，监管层的核心意图十分明确：彻底斩断无资质第三方平台的“灰色引流”链条，让金融产品的销售与营销回归持牌机构的本源。
