国务院新闻办公室周四举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会。针对“十五五”时期我国的国际收支形势，国家外汇局新闻发言人、副局长李斌作出回应。
在方法上，育娲团队根据公布的历年婴儿死亡率、预期寿命以及调查年份的年龄别死亡率反推历年出生人口，并同时用普查和抽样调查数据反向校准预期寿命和死亡率，采用弥散插值等方法确保推算结果的平稳性，并处理了不同调查时点不对齐等问题。
根据有关改革精神和实践做法，规定国务院医疗保障行政部门在组织制定基本医疗保险基金支付范围、组织开展循证医学和经济性评价时，除了征求有关部门意见外，还应当采取适当方式听取医疗机构、药品经营单位、相关企业、专家和参保人员的意见，增强相关工作的科学性、民主性。详情点击>>
对于业绩 "断崖"，乐歌股份给出的解释主要有两点：一是2026年一季度汇兑亏损约4000万元，而 2025年同期汇兑盈利1000余万元，两者差异约6000 万元；二是美国线下经销渠道处于起步阶段，一季度增亏约 1200万元。公司同时表示，将通过逐步锁汇、将部分人民币贷款换成美元贷款等方式应对汇率风险，并于4月27日公告继续开展外汇套期保值业务，额度不超过4亿美元。
智驾研发人才的大量流失也进一步加快了造车新势力入局。据不完全统计，过去两年，至少20位汽车企业智驾核心骨干转投机器人创业公司。小鹏汽车前智驾负责人李力耘已出任众擎机器人CTO，理想前智驾负责人郎咸朋同样转向具身智能领域，任少卿则在继续负责蔚来智驾的同时创立新公司。
区域布局的加深也反映在管理架构上。2026年，博杰明升任皇家加勒比游轮大中华区总裁兼亚洲区董事总经理，并继续常驻上海，统筹中国及亚洲市场。这意味着中国市场不仅是皇家加勒比区域网络的重要组成部分，也正成为影响其亚洲业务创新与运营实践的重要策源地。
据中国证券报，继9月15日下跌6.16%后，9月16日，宁德时代股价再跌3.44%，报305.48元/股，相较于年内高点回撤33.35%。对于造成股价连续下跌的“相关车企选择其他动力电池供应商”的传闻，记者获悉，宁德时代将于近日进行回应。
8月4日，法拉第未来（NASDAQ: FFAI） 宣布，在供应商、债权人及其他产业合作伙伴的支持下，公司历史遗留债务化解取得实质进展。根据已披露数据，总负债由2025年的约3.5亿美元降至2026年的约2.3亿美元，化债工作仍在推进。公司计划用三到四个季度将总负债降至1亿美元以下。
