据财联社，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。
主业核心经营利润下滑，反映主营业务仍承压，净利润增长更多来自费用端和非经常性因素；而店铺经营利润降幅小于营收降幅，店铺经营利润率有所修复；店铺层面经营利润率同比提升1.4个百分点至13.2%，反映单店模型优化已有成效。
而沃尔玛门店的商品力升级，则围绕自有品牌“沃集鲜”展开。 2025年11月，沃尔玛宣布沃集鲜完成焕新升级，商品规模从年初几十个SKU迅速发展至上千种，覆盖生鲜、食品、饮料等多个核心品类，并以“简单为鲜”作为全新品牌理念。沃尔玛商店业态总裁祝骏明确表示，“顾客第一”是沃尔玛的战略原点，也是沃集鲜的商业逻辑基石和唯一出发点。
据了解，根据救援保障需要，专家工作组已组成冰崩源区、堰塞湖、沟道沿岸及流域周边等4个应急调查组，编制形成应急调查工作方案。
但在当地时间8月10日，知名对冲基金经理、电影《大空头》原型迈克尔·伯里表示，他此前对伯克希尔哈撒韦最大的担忧是，巴菲特卸任后，继任者可能无法复制巴菲特长期等待优质投资机会的策略。他认为，这一担忧已经成为现实，并表示未来不认为伯克希尔哈撒韦是一项具有吸引力的投资。伯里表示，巴菲特的投资优势在于耐心等待合适的投资机会，而继任者“不是巴菲特”，可能缺乏同样的耐心和投资纪律。
资本市场早已提前给出预警信号。今年9月，大众股价跌至16年来的低位，同时15年来首次被剔除出欧洲斯托克50指数，市场对集团盈利前景的担忧充分反映在估值之上。财报显示，2025年大众营业利润跌至2016年以来最低水平，2026财年的盈利预期更是被大幅下调，集团更新指引，预计全年营业利润率不超过1%，远低于此前4.0%‑5.5%的区间，同时计提约100亿欧元特殊减值损失。
这次财报会没有确认景烁的独立运营安排，但韩旭已经把AI基础设施正式放进文远的三项业务里。他还表示，希望接下来有更多机器人、尤其是人形机器人公司使用文远的基础设施。
从三大门类看，1-7月，采矿业、制造业利润分别增长34.9%和18.8%；电力、热力、燃气及水生产和供应业下降5.8%。
