• 08月11日，今日无新股上市，无新股申购。
针对外界关心的股价问题，付欣表示，市值管理是平安管理层最重要工作，也是第一要务。今年来金融和科技板块有一些波动，现在平安股价还是远远没有反映真实价值，此前花旗、汇丰等专业机构对平安的估值都比当前股价高于50%以上。
分赛道竞争格局来看，各细分领域普遍呈现 “低端充分竞争、高端外资垄断、本土头部份额持续抬升” 的格局。导电浆料市场整体分散、细分赛道集中度高，柔性线路板、触控浆料曾由杜邦独家主导，国产厂商逐步实现替代；铂金催化剂行业参与者众多，但高端产品仍依赖进口；通用照明 LED 封装胶已完成国产化，Mini / 车载显示高端封装胶替代空间巨大；特种涂层、高端硅橡胶高端市场外资依旧占优，本土企业成长潜力充足。
韩国汽车移动产业协会（KAMA）8月4日发布《2026年上半年国内汽车新注册登记现状分析报告》显示，今年上半年在韩电动汽车新车注册量总计19.85万辆，较去年同期增长113.6%；其中中国制造电动汽车为6.95万辆，同比增长178.7%，在整体新登记的电动汽车中占比由去年同期的26.8%升至35%。 进口车市场方面，上半年中国产汽车进口7.9444万辆，同比增加127.8%，按生产地划分的市场份额达41.2%，超越德国首度居首。
围绕新业态劳动者公平就业、劳动报酬、休息、劳动安全、社会保险制度，强化职业伤害保障、完善劳动者诉求表达机制等多方面，最近几年无论是中央文件还是国家相关部门出台的政策，都对此予以重点关注。
2023至2025年，科杰技术前五大客户合计销售额占营业收入的比例分别为54.25%、42.28%和46.40%。其中，比亚迪连续三年稳居第一大客户，对应营收分别1.69亿元、1.89亿元、2.59亿元，营收占比持续走高，2025年达到27.22%，单一客户接近三成收入来源。换句话说，科杰技术每四元收入里，就有一元来自比亚迪。
【中国一汽、丰田汽车、广汽集团签署战略合作框架协议】10月8日消息，一汽、丰田与广汽签署战略联盟框架协议。广汽将通过发行股票方式收购一汽持有的一汽丰田50%股权。交易完成后，一汽丰田将继续作为独立实体运营，一汽则成为广汽的重要战略股东。后续阶段，一汽丰田与广汽丰田将就研发、采购、生产及销售等职能形成联盟协作。
公司表示，凯撒旅业文化产业板块将进一步深化“旅游+演唱会”模式，联动优质演出资源，打造“演出+目的地”组合产品，实现流量与消费的双向转化。
