当地时间8月5日，闪迪公司公布2026财年第四季度财务业绩。第四财季营收为89.7亿美元，环比增长51%，同比增长372%；GAAP净利润为69.0亿美元（摊薄每股净收益43.97美元），上年同期净亏损2300万美元。环比营收增长中约三分之一来自销量增加，三分之二来自价格上涨。 闪迪2026财年全年营收为202.5亿美元，同比增长175%，GAAP净利润为114.3亿美元（摊薄每股净收益73.76美元），上年同期净亏损16.4亿美元。公司预计2027年第一季度营收将在103亿至108亿美元之间，非GAAP摊薄每股净收益预计在44至46美元之间。 此外，闪迪董事会批准额外140亿美元回购计划，使剩余授权总额达到155亿美元。
这两年我们重点围绕未来产业在布局，尤其是在可控核聚变和量子产业链方向加大了力度。由于这些企业大部分都是刚刚创立，行业还处于非常早期，我核心关注的还是团队的完整性，以及技术的突破。
即日起，往返波斯湾的货主在租船前必须查阅PGSA发布的“违规船只”名单，以避免潜在问题。任何船只如与“违规船只”合作，也将被列入该名单。如需将船只从名单中移除，必须提交正式申请并说明理由。详情点击>>
东风股份8月12日公告，2026年7月份公司汽车销量为7509辆，去年同期为8708辆。2026年1-7月，公司累计汽车销量为76694辆，较去年同期下降1.15%；其中，新能源汽车累计销量为21999辆，同比增长97.69%。
不过，极星需要保证其账上的资金体量，能够支撑新品的推出。截至2026年6月末，极星账上现金约8.88亿美元，上半年自由现金流净流出高达10.61亿美元。财报继续保留持续经营重大不确定性警告。
蒙牛集团副总裁杨晓君则亮出一组“硬核”数据：宁夏建成全球液态奶首座“灯塔工厂”，实现战略、运营与 AI 决策深度融合，创造“100人、100万吨年产能、100亿元年产值”的全球最高人效比；“智慧实验室”实现检验任务自动分派、数据自动传输、结果自动判定、报告自动生成，检测人员工作效率提升 300%，检验流程中人为错误归零；2025 年底上线的智能质量管理系统平台（质量 LIMS）覆盖 83 个关键环节、411 个主要信息点，产品追溯效率从过去的 2 小时缩短至 2 分钟。
但从杰创智能财报数据看，上述叙事存在断层。
70多年后的今天，中国汽车工业进入了产业转型、升级的快车道，市场竞争也步入深水区。在激烈的洗牌期，上汽集团却交出了一份令人瞩目的“逆势答卷”。今年上半年，上汽集团整车销量达204.5万辆，成为国内唯一突破200万辆大关的车企，强势摘得半程销量冠军。刚刚过去的7月，上汽集团延续良好态势，整车销售33.9万辆。1-7月累计销售238.4万辆，继续位居中国汽车企业首位。
