2026年上半年，中国汽车行业利润率已跌至3.8%；1至7月进一步降至3.6%，低于同期下游工业企业的平均水平。中国汽车流通协会去年调查发现，八成经销商出现新车价格倒挂。新车销售对经销商毛利的贡献为负，售后、保险和维修业务成为主要利润来源。
其次是渠道库存压力，中国汽车流通协会监测数据显示，2026 年多个月份进口豪华品牌库存系数高于1.8的健康警戒线，经销商资金周转承压，部分门店出现新车进销倒挂，依靠降价回笼现金流，盈利转向售后、金融等后端业务。
韩歆毅在信中表示，随着AI技术发展和行业渗透加速，智能体商业正迎来规模化爆发，而支付宝此前提出的“双飞轮”战略正是为迎接这一时刻。此前，“支付宝双飞轮”组织阵型指蚂蚁集团成立的数字支付事业群和支付宝事业群两大事业群。
此前有媒体报道，Stellantis集团正就旗下豪华品牌玛莎拉蒂，与中方企业华为、江淮汽车开展长期产业合作谈判。另据意大利财经媒体《Milano Finanza》报道，双方已进入深度磋商阶段，计划将华为鸿蒙智行平台应用于玛莎拉蒂车型，目标2027年底推出首款联合开发的量产车。合作模式或采用双品牌策略，即新车型在中国市场以尊界（Maextro）品牌销售，海外市场则挂玛莎拉蒂车标。
换而言之，HARMONi-2最初的试验设计并非用于验证依沃西在总生存期上相较帕博利珠单抗的统计学优效性。业内当时也有观点认为，HARMONi-2入组人数有限，本身并非一项以验证OS统计学显著性为目的的研究，因此早期数据更适合用于观察总生存期的获益趋势。
9月16日，@智界汽车发文称，智界RX获批L3级自动驾驶道路测试牌照。
智能硬件业务则已成长为公司的核心收入来源。2026年上半年，该业务实现营收198.93亿元，营收占比近五成。其中，AI智能眼镜、智能可穿戴、智能家居等细分产品线业务均保持稳健发展，带动该板块毛利率较去年同期提升2.1个百分点至13.61%。作为全球AI眼镜核心供应商，公司深度参与Meta、小米等头部品牌产品的整机代工（ODM/JDM）与核心零组件供应，已打通从核心器件到整机组装的完整链条，在AI眼镜整机代工与核心光学组件领域占据领先份额。
跨界重资产并购背后，折射的是星帅尔自身主业增长失速的经营困境。
