9月9日，广汽高域与广州铁路投资建设集团签署战略合作协议，双方将共建全国首个“枢纽+低空”空地联运示范项目。
整个7月，美股科技七巨头、AI算力与半导体企业走出高度统一又相当割裂的行情。月初板块集体回调，费城半导体指数单周暴跌11%，近七成半导体标的较高点回撤超20%，资金担忧天量资本开支会持续侵蚀企业现金流。
中国物流与采购联合会周二公布7月份中国物流业景气指数。指数继续保持扩张，其中，新订单指数连续回升，产业物流进一步向好。7月份中国物流业景气指数为50.4%，环比回落0.2个百分点，总体保持扩张。从分项指数看，7月份新订单指数为50.5%，环比回升0.2个百分点。今年以来连续5个月回升。其中，铁路运输业、道路运输业和多式联运领域新订单指数环比分别回升0.1、0.2和0.4个百分点。
“高技术产业投资是亮点，但目前体量还不够大，尚不足以填补房地产和传统投资下降留下的缺口。”林江说，很多AI、芯片设计和机器人企业的投入，主要集中在研发、人才、算力和中试平台，而不是大规模买地、建厂，因此也未必完全反映在固定资产投资数据中。
2019年10月，蔡东转赴地方，任吉林省政府党组成员、副省长。2022年6月，进一步出任吉林省委常委、常务副省长。
从全球业绩看，辉瑞正处于新冠红利退潮后的艰难换挡期。2025年全年，辉瑞总营收626亿美元，同比下降2%；其中新冠疫苗Comirnaty营收约44亿美元，同比下降18%，新冠口服药Paxlovid营收约24亿美元，同比下降59%。仅是两款新冠产品就比前一年少了近50亿美元。
杨国福早在2018年就在东京池袋开出日本市场首店，至今门店已经覆盖东京、大阪、京都、福冈等多个核心城市，经营模式包含直营店与加盟店两类，仙台涉事门店属于加盟门店。
不过值得注意的是，特斯拉在加州的Robotaxi业务仍面临监管定性问题。加州公共事业委员会此前表示，特斯拉在当地持有的是包车承运人许可证，并非自动驾驶汽车运营许可，其服务在法律上被归类为传统的礼宾车包车服务，而非真正的无人驾驶出行服务。加州监管机构将特斯拉的FSD系统定义为SAE2级辅助驾驶，要求车内必须始终有人类驾驶员。这也意味着，至少在加州市场，Cybercab的全面商业落地仍面临监管政策的障碍。
