长期投入仍在延续。李斌表示，蔚来在长寿命电芯上的累计研发投入已超过20亿元，研发方向集中在46系列大圆柱电芯和标准化；截止9月8日，蔚来全国已建成4,075座换电站，累计提供超1.2亿次换电服务。
Wind数据显示，截至9月16日，三季度以来全市场1746只“固收+”中，仅有688只收益为正，其中有28只“固收+”的净值相比二季度的最高点回撤超10%。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
徕芬品牌隶属于东莞市徕芬电子科技有限公司。据天眼查信息，东莞市徕芬电子科技有限公司，成立于2019年，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业，企业注册资本1000万人民币。
正因如此，“大空头”迈克尔・伯里，在英伟达财报发布前悄然加码了空头仓位，同时罕见地买入看涨期权作为对冲。据其在Substack平台披露，伯里在股价210.28美元附近进一步增持了英伟达空头头寸，同时买入12月到期、行权价位于200美元中高区间的英伟达看涨期权，将该仓位定性为对冲其庞大空头敞口的工具，占投资组合的3.5%至4%。
2026年8月，名创优品推出新的艺术家IP CHOUCHOU。其首发系列在全国11家门店上线当日售罄。与此同时，公司目前已经形成包含YOYO、CHOUCHOU、墩DUN、PENPEN以及其它原创IP在内的IP矩阵。
8月21日，中际旭创(300308.SZ)发布2026年半年度报告，上半年实现营业收入417.78亿元，同比增长182.49%；归属于上市公司股东的净利润136.51亿元，同比增长241.7%。报告期内，重点客户进一步增强资本开支加大算力基础设施领域投资，800G、1.6T等高端光模块产品的需求显著增长，促进了公司营业收入和净利润的持续快速增长。
抛开机器人概念，支撑新剑传动基本盘的汽车零部件业务，也暗藏客户流失的风险。
