韩国承诺采取更多措施稳定股市，并限制散户投资者参与杠杆ETF。此前韩国股市暴跌，令投资者持仓市值蒸发数十亿美元。韩国财政部长具润哲7月29日主持紧急会议，韩国主要金融监管部门负责人均出席。会后，韩国政府公布了一系列措施。“与会者一致认为，单一股票杠杆产品的集中交易加剧了市场波动，并承诺迅速、果断地作出应对，”韩国企划财政部在声明中表示。声明称，当局计划限制散户参与杠杆ETF，包括规定此类产品在投资者整体投资组合中的最高占比，并提高交易成本。
“明年开始，我们还将探索将更多职业风险较大、劳动管理强度较高的其他行业企业纳入试点范围，后续将推动更多的新就业形态行业企业纳入，为更多新就业形态人员提供保障。” 李忠说。
上海“十五五”规划将稳步扩大金融高水平对外开放作为重点举措之一，2026陆家嘴论坛发布一系列金融开放政策举措，为公司参与国际金融治理、深化国际化发展打开了新的制度空间。未来，国泰海通将持续夯实自身核心能力、积极参与国际交流合作，蹄疾步稳推进国际化进程。
又有老将悄然离场。8月22日，新华基金公告称赵强卸任新华策略精选、新华优选分红、新华趋势领航三只基金，并已按规定在中基协办理注销手续。
新获批的QDII额度能否缓解目前的高溢价？
这更像是个“先有鸡还是先有蛋”的问题：设备厂商担心应用和服务不够丰富，开发者担心用户及设备规模不足；行业伙伴愿意进行适配，但少量试点很难覆盖研发与迁移成本。因此在相当长一段时间内，开源鸿蒙生态都需要“为爱发电”，短期内难以通过订单和销量收回成本。
另外，市场监管总局将加强反垄断和反不正当竞争执法，提升垄断风险监测预警等技术能力，提高经营者集中审查质效。特别是对平台企业，将进一步加强数据、算法、流量和规则监管，压实平台企业“守门人”责任，推动平台经济创新和健康发展。
8月，新能源车零售量达到100.5万辆，在国内总体乘用车的零售渗透率已经达到65.2%，较去年同期增长9.9个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率83.9%；豪华车中的新能源车渗透率38.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅上升到13.4%。
