当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
发布会当日，郭富城以全球代言人暨001号车主身份亮相，全国线上预售App一度因流量暴涨而崩溃；不到21点，奕境官方订车App直接过载瘫痪，大量用户遭遇页面卡顿、订单滞留待支付、无法锁单下单等问题，全线订车服务停摆，直至8月19日凌晨才彻底修复。
高毅资产明星基金经理冯柳掌舵“高毅邻山1号远望1号”连续第7个报告期继续减仓海康威视（002415.SZ），2026年中报最新持仓数量为1.13亿股，相较于2024年三季报以及今年一季报分别减少2.99亿股和8700万股，最新期末持仓参考市值为38.65亿元。
公报说，秘鲁政府对伊朗国内状况和中东地区局势表示关切，并对自今年3月以来经霍尔木兹海峡的国际贸易受到影响深表担忧。
此前媒体报道显示，“蜜桃里”品牌还曾邀请某女明星代言宣传旗下产品。
为深化财税体制改革，建立地方附加税法律制度，财政部会同税务总局研究起草了《中华人民共和国地方附加税法（征求意见稿）》，当日起向社会公开征求意见。征求意见稿总体遵循税费制度平移的思路，将现行城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加合并为地方附加税。地方附加税税制要素保持基本稳定，实行11%至13%的幅度税率，税负水平保持总体稳定。
当前AI+养殖赛道中，拉塞特兼具“已验证”与“可想象”的双重属性。其既是行业智能化拐点上率先跑通万台交付的先发者，也是数据壁垒和场景经验积累最深的验证者，更是从本土走向全球、从单一产品走向系统解决方案的重要参与者。
过去几年，积极财政政策下政府债券净融资增多、专项债置换隐性债务，银行加大不良贷款核销力度，使债券占比提高、贷款占比下降。即便剔除这些因素，中国融资结构的变化也是显著的。从企业融资看，企业债券融资增量与同期贷款增量之比从2023年的7%上升至2026年上半年的近20%。详情点击>>
