8月26日，工业和信息化部副部长辛国斌在一场新闻发布会上指出，当前汽车产业非理性竞争的问题仍然较为突出，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用，个别产品质量、自动驾驶安全等事件引发社会关注。
在智能汽车赛道，爱芯元智切入中国AEB（自动紧急制动）强标明后年落地的时机，每辆新车都将标配辅助驾驶芯片。其核心产品M57面向L2级辅助驾驶，主打高集成、低功耗、高性价比，今年3月在头部车企实现量产。财报披露，上半年公司车载芯片出货42万颗，新增定点24个，合作主机厂品牌达25家（含7家国际品牌）。
德国作为保时捷本土市场，将并入欧洲区域。除继续担任保时捷德国执行董事会主席外，Robert Ader将兼任欧洲区域负责人，全面负责欧洲市场的管理与协调。北美、中美以及南美地区的职责也将进行整合。新合并的“美洲”区域将由保时捷北美总裁兼首席执行官Timo Resch领导。中国市场区域保持不变，仍由潘励驰（Alexander Pollich）负责。海外及新兴市场区域也将进行调整。保时捷韩国首席执行官Mathias Busse在继续履行现有职责的同时，将兼任海外区域负责人。他的工作重心将放在中东及亚洲的主要增长市场上。
两款手机均搭载A20 Pro，采用六核CPU、七核GPU和双16核神经网络引擎。据悉，GPU每个核心也集成神经网络加速器，用来处理图像生成、照片编辑和设备端大模型等AI负载。
美光科技8月20日宣布在美国爱达荷州成立美光研究实验室，将在未来十年提供100亿美元投资支持。该实验室旨在支持关键技术领域的前沿研究，涉及关键存储技术、先进存储和计算架构、封装以及未来半导体制造等。
据多位一线从业者透露，柜员通常早上七点多就要到岗，接款箱、核系统、开晨会、整理凭证，正式营业前已进入高强度工作状态；对外营业时间结束后，还需要清点现金、复核传票、处理账务差错、参加夕会与培训，往往要到六点以后才能真正下班，实际工作时长普遍超过十小时。午间时段以往普遍采用轮班吃饭的模式，每人用餐时间仅二十到三十分钟，常常是边盯着叫号系统边匆忙扒饭，根本没有完整的休息时间。长期处于监控之下、精神高度紧张、容错率极低的工作状态，使得基层柜员成为职业倦怠与人员流失的高发群体。
除稀土原材料外，博雅新材另一项核心耗材——铱金坩埚的采购同样高度集中，且存关联交易。报告期内，公司向关联方"三毅系"企业（咸阳三毅、陕西三毅有岩等）大额采购铱金制品，2023年采购金额达6556.99万元。以采购金额计算，咸阳三毅应为公司2023年第一大供应商，但公司在主要供应商采购情况中并未披露。
网上房地产数据显示，7月上海二手房累计网签23078套，日均网签约744套，同比上涨19%，创下近五年7月份成交新高，同时也是近十年同期第三高点，仅次于2020年、2021年。去年7月，上海二手房网签量为19337套，日均网签约624套。
