据“西安发布”，8月1日起，西安汽车消费补贴政策升级。个人消费者购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，按照购车发票价格的2%给予补贴，最高补贴1万元。对购买2026年新发布上市的新款新能源车型新车：购车发票价格在9万元（含）—15万元的，增加补贴2000元；购车发票价格在15万元（含）以上的，增加补贴3000元。个人消费者购买二手乘用车，按照购车发票价格的1.5%给予补贴，最高补贴4000元。本次汽车消费补贴政策自2026年8月1日起执行，有效期至2026年10月8日，新能源汽车购新补贴以购车发票时间或订单确立时间为准，补贴资金使用完毕即止。
营收与盈利端的分化更为突出。南银法巴以17.5%的营收同比增速领跑6家机构，同时净利润保持22.38%的增长，是行业内为数不多实现规模、营收、利润同步扩张的机构；宁银消金也保持双增态势，营收、净利分别增长6.29%、5.6%，但增幅较往年有明显放缓。
在其看来，后续改革的重点在于T+1交易机制、人民币柜台、互联互通机制以及结算与资金效率。这些看似属于后台基础设施层面的调整，实则会直接影响国际机构投资者参与香港市场的成本与资金周转效率。
9月9日，据证券日报，A 股5家上市头部寿险二季度末营销员合计环比小幅回升。截至二季度末，中国人寿、新华保险、平安人寿、太保寿险以及人保寿险5家寿险公司共有个人营销员1372799人，比一季度末增加2755人。
具体来看，手机×AIoT分部收入840亿元。其中智能手机业务收入421亿元，出货量连续24个季度稳居全球前三；IoT与生活消费产品业务收入313亿元，得益于境外渠道拓展及品类增加，境外收入同比高速增长；互联网服务业务稳健向好，收入90亿元，全球月活用户再创历史新高。
支撑这一目标的，是中国公路货运市场的体量与效率改进空间。数据显示，2025年国内公路货运产值总规模达5.5万亿，占同年GDP总量近14%。
当地时间7月31日，亚马逊在10-Q季报中披露，已完成对OpenAI总计500亿美元的全额投资。今年第一季度，亚马逊在OpenAI的C轮优先股中投资150亿美元，并承诺追加购买350亿美元。第二季度，该公司投入承诺金额中的137亿美元用于购买OpenAI C轮优先股。报告期后，公司又将剩余213亿美元的承诺金额投资于OpenAI的C轮优先股。
公告同步披露，戴龙已出具《关于不再续展一致行动协议的告知函》。明确戴龙决定自《一致行动协议》五年有效期届满后协议即告终止，不再续签。截至公告披露日，戴岚任公司董事长、总经理，直接持股32.4768%，为单一第一大股东。戴龙直接持股14.4211%，同时通过掌控三家员工持股平台间接控股5.4544%股份。
