维衡股份流动性指标同样难言乐观，三年流动比率分别为 1.11、1.16、1.15，速动比率 0.89、0.94、0.96，速动比率连续三年低于 1，公司也承认“流动比率、速动比率相对较低，资产负债率相对较高。”
和普通商场专柜相比，超大型独立旗舰店不仅租金成本更高，美容顾问配置数量也需要达到常规专柜两至三倍，叠加持续空间翻新、物料运营开支，长期维持运营需要承担高昂固定成本。当越来越多的消费者选择在线上购物，大店的销售职能不可避免地会被弱化，仅剩下品牌展示价值，投入性价比持续走低。
合并后的国泰海通在国内同业中境外分支机构布局最广，根据其半年报披露，截至2026年6月30日，该公司境外分支机构覆盖17个国家和地区。具体业务方面，国泰海通半年报提及，国泰君安国际港股场内衍生品交易量持续攀升，海通国际跨境权益客需衍生品交易量创历史新高；同时，投行业务持续发力，上半年该公司完成港股IPO保荐项目13家，排名行业第三，承销金额172.83亿港元。当前，国泰海通正在推进国际子公司国泰君安国际（01788.HK）私有化。
消息称，制定医疗保障法，是为了维护公民的医疗保障合法权益，规范医疗保障关系，优化医疗保障服务，健全多层次全民医疗保障体系，推动医疗保障工作高质量发展，落实健康优先发展战略、推进健康中国建设。
据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面，包括智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。为确保标准有效实施，同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期，该标准制定了分步实施方案。对于新申请型式批准的车型，自2027年7月1日起开始执行；对于已获得型式批准的车型，自2028年1月1日起开始执行。
8月11日，戴盟机器人宣布完成数亿元融资，由蚂蚁集团领投，老股东超额跟投加注。近两个月内，戴盟连续完成亿元A轮与数亿元战略融资，此前投资方包括汇川产投、中国移动链长基金、联想创投、招商局创投、中国电信等产业资本。据介绍，戴盟机器人孵化于香港科技大学研究团队，2023年正式运营，总部位于深圳，并在香港设有研发中心，目标是构建贯通触觉感知、数据与模型的物理AI全栈。
脉脉人才智库近日发布《 AI人才流动报告》。报告显示，2026年1-7月新经济行业新发AI岗位量同比增长近8倍，占比升至32.62%。在求职端，AI时代企业吸引力的差距进一步分化。字节跳动成为中国市场最被求职者看好的AI公司，在技术能力、AI产品创新、成长空间、薪酬回报等维度均受到求职者认可。
2026年8月24日，深圳市七届人大常委会举行第四十九次会议。会议经表决，因工作岗位变动，决定接受覃伟中辞去深圳市人民政府市长职务的请求。此后，覃伟中担任广东省人大常委会党组成员。
