据央视财经，根据德国联邦汽车运输管理局25日发布的声明，德国汽车制造商大众汽车集团当天证实，因转向系统存在隐患，将在全球范围内召回约286万辆汽车，其中在德国召回约96万辆。受影响的车型包括2013年至2024年间生产的大众途观、途安和高尔夫等车型，以及2017年至2024年间生产的奥迪车型。德国联邦汽车运输管理局表示，涉及召回的相关车辆，其转向系统的固定螺栓可能因腐蚀而断裂，极端情况下可能引发转向失灵。
面向深远海弱电网最大痛点，2025年9月，公司联合阳光风能推出全球首款25MW全功率构网型变流器，填补全球超大容量构网型变流器技术空白，针对性解决深远海离岸远、电网薄弱的并网难题，为大兆瓦海上机组走向深蓝扫清关键障碍。零部件自主能力提升，不仅可以保障自有项目供应链稳定，同时对外形成产品输出能力，进一步拓宽收入来源。
截至2025年末，公司主动管理型信托资产 569.07亿元，其中，非证券投资类资产规模占比超过6成，融资类资产占比超2成，证券投资类资产规模72.3亿元，较期初减少41.3亿元。
习梦然认为，企业降低用工成本、转移经营风险的需求客观存在，难以通过限制某一种用工形式完全避免。她建议，可以进一步强化发包企业与外包企业之间的连带责任，尤其是在发生劳动争议时，可避免双方“踢皮球”。
今年以来，中央企业经济运行情况如何？国务院国有资产监督管理委员会新闻发言人、副主任庞骁刚表示，今年是“十五五”的开局之年，做好各方面工作，特别是经济运行工作，对于提振社会信心、实现良好开局都有重要意义。国务院国资委和中央企业从一开年，就聚焦稳增长工作，推出了一系列务实有力的举措。从目前情况看，整体成效不错，为全年的目标实现也打下了比较好的基础。
8月21日午夜，卡尼果断表示，已决定暂停与美国的贸易谈判，并召回了谈判团队。次日，他又在全国电视讲话中宣布，加拿大的等额报复性关税计划于9月8日正式生效执行。反制关税将涵盖乳制品、钢铁、家电、纸浆与造纸以及电子产品等多个领域。
两次发债所处的行业环境截然不同。2025年上半年，生成式AI尚处商业化早期，数据中心算力需求温和，AMD仅小幅补充运营资金。进入2026年，全球大模型迭代、云厂商算力采购、垂直行业AI落地三重需求叠加，AI芯片进入需求爆发期，行业资本开支量级翻倍，公司因此选择大幅扩大发债规模，锁定低成本长期资金。
报道称，该公司计划将自由现金流的一半用于股东回报，具体措施预计将主要侧重于现金股息。此外，三星计划在公布后，根据现金流和盈利情况，继续考虑额外的股东回报措施。
