9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
对宜家而言，潜在买家的身份猜想，最终需要放置于宜家自身战略转型的这个大背景下审视——谁接盘，不仅关乎资产本身，也关乎宜家中国下一个阶段的形态。
央行8月14日消息，7月末，本外币贷款余额286.07万亿元，同比增长5%。月末人民币贷款余额282.29万亿元，同比增长5.1%。前七个月人民币贷款增加10.38万亿元。分部门看，住户贷款减少8271亿元，其中，短期贷款减少9281亿元，中长期贷款增加1010亿元；企（事）业单位贷款增加11万亿元，其中，短期贷款增加4.34万亿元，中长期贷款增加5.32万亿元，票据融资增加1.19万亿元；非银行业金融机构贷款减少3944亿元。7月末，外币贷款余额5569亿美元，同比增长0.2%。前七个月外币贷款增加119亿美元。详情点击>>
中信建投表示，何海峰将统筹全球主要经济体货币政策研判、全球供应链重塑下的产业转移逻辑研究，填补新兴市场在全球资产定价领域的话语权空白，为公司跨境衍生品、离岸债承销等国际化业务落地提供研究支持。同时，其团队将承接国家部委及相关机构的政策咨询需求，定向服务香港子公司及外资客户的研究需求，进一步树立中信建投研究的智库学术形象，提升内外资机构认可度。
沿着这一线索叩问，华住会之所以能脱颖而出、拿到南航这张入场券，原因其实并不复杂。
9月3日消息，据第一财经，字节跳动将获得296亿美元银团贷款。据了解，字节跳动最初计划筹集200亿美元，因银行认购踊跃，最终将规模扩大至296亿美元。资金主要用于一般企业用途。交易尚未正式签约，银行仍在确认分配额度。完成后，该笔贷款将成为今年亚洲第二大美元计价银团贷款，仅次于软银集团3月的400亿美元过桥贷款。
莒县住建局局长李卫国表示，其实到了县城，不能讲15分钟，我们10分钟就已经够长了。土地出让之前，首先分析地块的地理位置，比如把周边的医院、学校、道路等提前配套好，确保这块地是一块熟地，激发企业拿地的积极性。
港口是无人驾驶较早落地的场景之一，约两年前小马智行开始试水港口业务，早期基于上一代三一车型完成了纯无人港口项目的交付，如今则拿下了深圳妈湾港的订单，预计于今年年底开始交付。
