上半年乘用车国内销量828.8万辆，同比下降24.3%。其中，传统燃料乘用车国内销量369.4万辆，较去年同期减少173.2万辆，同比下降31.9%；新能源乘用车国内销量459.4万辆，同比下降16.8%。
此外，事件发酵期间，易慕峰董事李佳昕在就相关事件接受电话采访时回应记者“滚开，烦不烦啊”。相关言论随后再度引发新一轮争议。
澎程则重新强调经济实用和家庭需求，产品设计理念与SU7和YU7大相径庭。这很可能使小米汽车的品牌定位变得模糊。当一部分消费者把小米理解为运动和个性品牌，另一部分消费者认为它是提供大空间和高性价比的家庭品牌，小米需要同时维护两种不同的购买理由。
上汽大众汽车有限公司今日（8月3日）宣布：原人事与组织执行副总经理吴赟接替陶海龙，担任上汽大众总经理一职。
另据企业预警通显示，2024年，苏州信托营收及净利润同比下滑曾一度超过40%。不过，2025年，公司重拾增长，营业收入达到7.07亿元，净利润实现3.71亿元，同比分别增长12.76%和7.63%。
嘉实同舟债券成立于2023/7/24，嘉实同舟债券A/C2024-2025年度净值增长率及业绩比较基准为:2024年(2.46%/2.05%、9.19%)，2025年(4.77%/4.34%、2.27%)。历任基金经理：张庆平2023/7/24-2025/2/6，顾晶菁2023/7/24-2025/2/6，轩璇2023/7/25开始管理至今，李欣2025/2/6开始管理至今。嘉实同舟债券A不收取销售服务费，申购费率：金额＜500万元费率为0.60%，500万元≤金额＜1000万元费率为0.50%，金额≥1000万元则费用为每笔1000元，赎回费率：持有时间＜7天费率为1.50%，7天≤持有时间＜30天费率为0.10%，持有时间≥30天费率为0。嘉实同舟债券C销售服务费率每年为0.40%，不收取申购费，持有时间＜7天收取1.50%赎回费，持有时间≥7天赎回费率为0。
兴业证券发布的研报称，当前资金面自发宽松格局尚不稳固，近期央行连续零投放的政策信号值得关注。后续中期流动性投放规模、资金价格以及大行融出变化，将成为判断资金面和债市走势的重要变量。
卓创资讯数据显示，2025 年国内磷酸铁锂整体产能达 647.3 万吨，全年实际产量 350 万吨左右，行业整体产能利用率不足 60%。有市场机构预测，2026 年底至 2027 年，大量在建、规划磷酸铁锂产能将集中爬坡释放，行业总量将面临挑战。
