工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
华润饮料正在调整这套体系。上半年，公司在南京、苏州、长沙和天津等城市试点经销商直配终端，以减少流通层级；同时与万辰集团旗下2万余家量贩零食门店合作，并为新渠道推出专属产品。公司还在增加小象超市、叮咚买菜等前置仓的覆盖，继续布局闪电仓、家庭用水、餐饮和特通渠道。
同花顺龙虎榜数据显示，国泰海通武汉紫阳东路是当前市场辨识度很高的打板资金，从公开上榜记录看呈现重仓单吊、隔日兑现的操作特征：8月20日净买入通鼎互联（002491.SZ）1.42亿元，次日即净卖出1.50亿元，一天完成“点火——出货”；9月8日，它又与国泰海通成都北一环路、国新证券北京分公司、开源证券西安西大街合力买入盈新发展（000620.SZ）超4.3亿元。
国盛证券非银分析师王维逸在最新研报中指出，年内券商回购升温，且呈现三大特征。“一是注销式回购显著升温，‘老股新注销’突出。不少券商对早年已经完成的回购股份，在2026年变更用途并实施注销。二是回购目的多元分化，但市值管理仍是绝对主线。从年内披露回购方案的券商公告来看，市值管理、维护公司价值及股东权益仍占据市场主导地位，少数用于实施员工持股计划或股权激励。三是多数券商已推进回购动作。”
在这次发行中，国联集团出具了《关于特定条件下增持上市公司股票的承诺函》，“自本次发行股份购买资产完成之日起36个月内，如国联民生出现连续20个交易日股票收盘价均低于本次发行股份购买资产的发行价格的80%，国联集团将在上述情形发生之日起6个月内增持国联民生的股份。”
近日，南方联合产权交易中心一则股权转让公告显示，该行挂牌转让北京门头沟珠江村镇银行7.25亿股，对应持股比例98.64%，交易底价约1.59亿元。这已经是广州农商行推进处置的第四家省外村镇银行股权。
从“人盯人”到“屏对屏”，监管的重心正从“事后补救”转向“事前预警、事中管控”。市场监管总局食品协调司司长南军发言时在谈到压实生产经营主体责任，强化日常风险管控时表示，要深化“互联网+人工智能”应用，结合业态、品种、规模等实际情况，依托互联网、人工智能等手段，采集留存食品生产经营信息，实现食品安全风险识别、预警、处置闭环管理。
记者 王珍
